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几款典型的“伪豪车”,虽然背着豪华车之名,实际并没有豪华感

因为有着贫富差距的存在,所以在各行各业都出现了档次不同的品牌,比如在汽车领域内,丰田大众本田等算是普通合资品牌,而沃尔沃凯迪拉克则为二线豪华品牌,而奥迪奔驰则为一线豪华品牌,像是劳斯莱斯宾利等则属于超豪华品牌的范畴。这些品牌下的车型在各自的定位内都有着相对应的产品属性,简单来说就是能带给你的豪华感绝对是BBA所比拟不了的,当然对比同样如此,不同层次下的车有着不同的驾乘感受,豪华感自然也就不一样。

然而随着汽车行业不断细分化的发展,不少车企为了谋求利润增长点将很多达不到“豪华”品牌的车型,硬依靠自身品牌影响力将其包装成了“豪华车”,不过客观地说,虽然这些车有着豪华车之名,但实际并没有豪华感,堪称是车市中的“伪豪车”,下面我们就聊一聊这几款车!

首先是法系品牌中的DS,其实在欧洲市场中就是比标致雪铁龙稍微高级的高端品牌,这点其实就是类似于国内的领克-吉利、星途-奇瑞、WEY-长城一样,但是因为近年来法系车在国内发展受挫,神龙汽车继续提升品牌形象,因此在国内一直宣传为豪华品牌,产品更是对标BBA。但客观地说,真的不具备豪华车所应有的实力。

作为神龙旗下的高端品牌,其所搭载的核心技术几乎与完全一致,仅仅在设计以及用料方面更堆料一些,但要知道,豪华车应该有自身的较为先进的技术点,比如宝马哪一个品牌的三大件几乎都是同级最优的呢?而反观旗下仅有多年前的一台1.6T苦苦支撑,而且这台动力是多年前与共同研发,不管是性能、可靠性还是搭载的技术,都与时下主流发动机有着较大的差距。所以也怪不得市场不认可品牌,其实将自身定位调低一点还是有市场的。

其次是微型车中的贵族-smart!作为市场中最贵的微型车,该车是与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物,其落地价最低也要17万左右,这个价格能买一辆雅阁了,但两者开上街所收到了评价却存在天壤之别。开一辆给人的感觉就是一般工薪家庭,而开一辆则会被认定为有钱人,因为不知道它车库里还有什么样的豪车。

但是从产品本身而言,真的很难称得上是一款豪华车,原因在于这款车根本不可能给人提供一个豪华舒适的驾乘体验。且不说尺寸较小的内部空间太紧凑,关键是这款车的隔音完全不及七八万的国产车,而且急加速时发动力的轰鸣声非常大,甚至有人称开就像开拖拉机。当然,这款车在欧洲市场的销量很不错,只能说明这款并不适合国内市场。

最后则是受万千女神青睐的MINI!其实早期是英国的一个微型车品牌,后来被收购后加以改进推出了这款车,这一点与还有差别,你说它不是豪华品牌吧,它的确是旗下,但说它并不是豪华品牌也说得过去,毕竟它是依托于才成为了豪华车,如果早期是被吉利收购,那可能就成为吉利了,那还与豪华有什么关系呢?

而且从产品本身而言,的豪华感也并不强,入门1.5T的三缸机质感稍差,而且小型车的定位导致车内空间很局促,与存在相同的隔音差、底盘硬等短板。当然作为一款深受市场欢迎的豪华小型车,个性化的设计的确很出彩,不管是外观还是内饰设计都很有特点,呆萌又颇具文艺范。

以上算是国内市场中很典型的“伪豪车”了,当然像国内的宝沃其实也算是不折不扣的“伪豪车”,一个死去多年且没有任何技术积累的品牌,在被福田收购后竟然打出BBAB四大德系豪华的标签,不得不说称其是“伪豪车”都是对它的夸奖,好在汽车的价格还算相对接地气一些,因此从价格方面来考量,其就算是一个普通高端品牌吧!其实购买豪华车还是从主流品牌中选择较好,因为产品品质更有保障!你觉得国内还有哪些车型或者品牌算是“伪豪车”呢?欢迎评论区留言讨论!

标签: 豪车 豪华车

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