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5万以内的首选车,造型呆萌,比奇瑞QQ冰淇淋上市早

随着新能源车逐渐普及之后,我发现我身边就有不少朋友,买了纯电新能源车作为代步车,比如奇瑞小蚂蚁QQ冰淇淋长安奔奔E-Star、还有宏光MINIEV等。其中,E-Star的起步价在7万左右,的顶配售价,也仅为5万,对于预算在5万以内的群体来说,还是比较友好的。而且,据我的了解,这两款车型,在纯电新能源车市场中的销量也比较稳定,前者月销量稳定在近万辆,后者月销量稳定在几万辆,都跻身新能源车市场销量前列。

其实,真正与对标的车型,还是要旗下的马卡龙,这车是以4.38-4.98万的价格切入市场。现款的定价为3.99-5.752万。为了更好地区分开这两款车型的优劣势,我便决定分别试驾它们的顶配车型,也就是售价为4.98万的马卡龙臻享版,还有售价为4.99万的圣代(以下简称马卡龙与)。

马卡龙

外观方面,马卡龙与,都采用了双色车身,看着都比较呆萌,大灯镶嵌在上格栅两端,前保险杠表层,还镶嵌了贯穿式黑色格栅。不同的是,马卡龙前脸造型会立体些,大灯内部灯带为环形设计,的外观造型会偏圆润些,大灯内部灯带为“U”字造型。来到侧面,便能这两款的车身腰线都比较干练,其中,马卡龙的C柱处,还镶有银色字母标识,看着档次不低。车尾部分的设计,两款车型都做到了与车头相呼应,尾灯点亮后的辨识度也不低。

尺寸方面,马卡龙车长为2920mm,车宽为1493mm,轴距为1940mm,的车长为2980mm,车宽为1496mm,轴距为1960mm,通过对比,可以两车差别不大,加上这两款车型都提供4座布局。另外,我还马卡龙前排,有提供了3个USB接口,仅提供2个接口,不仅如此,马卡龙还能在手机APP上,远程控制车辆,或查询车辆信息,这在身上,是没有体验到的。

马卡龙

动力方面,马卡龙与的纯电续航,都是170km,并慢充时间都是8-9小时,对于在市区代步、接送孩子为主要出行目的的群体来说,实用性不算差。另外,马卡龙与还都搭载了后置后驱驱动,即便车身小巧,但在过弯时,车身姿态也不会很受影响。

马卡龙

通过此次试驾,可以马卡龙与的外观,气场还是有一定区别的,而且,在智能化科技方面,还支持远程控制。要知道宏光MIENI上市时间比还早,但整体产品实力依旧小胜,难怪月销量能有几万台。试驾了,又试了,终于感受到差距了,这或许是为什么很多人预算5万以内,都选马卡龙的原因。

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