朋友换车计划落实，DS这车空间更宽敞，比讴歌CDX舒适

其实朋友的换车计划已经制定了好几年了，但受种种因素的影响，今年才彻底被提上日程。手里资金宽裕，可以选择的车型变多，选择难度就更大了，以至于朋友到现在还没有下定最终决心要买哪款车型。前段时间，去店里看了看讴歌CDX和DS 7的实车，对两车的实力还是挺满意的，打算过几天就从中择其一提回家。

朋友这次换车格外关注一下空间和动力这两方面，毕竟这关系着他后续能不能带着家人一块开车出门游玩放松以及实际驾驶感受。今天就从这两个方面入手，带着大家去详细了解一下讴歌CDX和DS 7，帮朋友提提参考意见。

空间：DS 7宽敞舒适，讴歌CDX短途出行合适

讴歌CDX和DS 7虽然都是紧凑型SUV，车内的实际空间却有些差别。DS 7的车长超过4.6米，轴距近2.8米，车内的空间要更宽敞一些。身高一米八三的成年男性坐进车内的驾驶座，将位置推到最后方之后，身体周围就腾出了不少的可活动空间，一些小幅度的肢体活动有了施展的可能。因为腿部的空间相对来说比较宽敞，朋友的大长腿不光可以轻松容纳，趁着短暂停车的间隙还可以来回稍微移动一下，这样开车过程不至于太“憋屈”。后排的座椅上即使同时乘坐三个人，相互之间也有着少许的距离，变换坐姿的时候并不会触碰到旁边的人，乘坐舒适性还是可以的。

值得一提的是，DS 7的后备箱容积达到了500多升，中等体积的物品也有了搁置空间，去超市大采购时也不用担心东西会放不下。

讴歌CDX的车长不到4.5米、轴距只有2.6米多，车身体积比DS 7小了整整一圈。朋友坐进车内的前排能明显感觉到空间要更狭窄一些，虽说头部和腿部没有明显的局促感，可要是想相对于自由的进行活动，实现起来有着不小的难度。

再就是储物空间方面，讴歌CDX的后备箱容积只有400多升，日常出门倒是可以应付，大体积的物品想完全盛放进去不太可能。

动力：DS 7强悍有劲，讴歌CDX输出流畅

动力方面，这两款车型的表现也不太一样。DS 7搭载的是1.6T的发动机，最大扭矩达到了250牛米，动力输出更加强悍。试驾过程中，朋友适当的往下多踩了踩油门，这车的传动效率高，提速自然就更快，还能体验到明显的推背感，超起车来也更加轻松，这样的动力表现满足了朋友需要的速度快感。而且这车的综合油耗在6个点出头，实际驾驶时大概在7个点左右，油耗相对来说偏低，出行成本还能节省下来。

讴歌CDX搭载的是1.5T的发动机，比起速度快感，这车更在意输出的流畅性以及车主们的平稳驾驶感受。朋友在整个试驾过程中，最大的印象就是车辆的连贯性好，驾驶起来更加流畅自然，急转弯时不飘，坐在车内也不会有太大的起伏。

从空间这一方面来进行分析的话，DS 7更宽敞一些，长短途出行更为舒适；看动力表现的话，DS 7快感更强烈。站在朋友的角度来进行思考的话，既然两车的售价相差不大，选择DS 7会更明智一些。