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年轻人喜欢什么类型的车型?
动力强、颜值高、配置丰富、这几个关键要素缺一不可!
但是这个预算要是只有10万多!还能不能满足?
之前不能,但是现在能
不仅能!还有多款车型选择。
咱们以最近最热门的传祺影豹和长安UNI-V为例进行对比:影豹上市已经有段时间,现在长安UNI-V重新接力,两款车都是主打年轻运动市场,颜值方面都是各自家族担当,两款车各有特点,但是要仔细对比还是UNI-V更占上风,都以顶配版车型进行对比。
UNI-V更具战斗气息,外观上具有尺寸巨大的进气口,隐藏式门把手、熏黑式密条幅轮毂、大溜背设计、代表性能的风暴灰车身配色、后方还带有同级唯一一个电动后扰流板、贯穿式尾灯组、下方大口径四出圆形排气。
相比之下影豹的气势就暗淡了很多,没了当时的傲气,但是放在这个价位中,它依旧充满战斗气息。
尺寸上,两台车并没有太大差异,影豹的长宽高分别为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm
;UNI-V长宽高分别为4605/1838/1430mm,轴距为2750mm。
来到车内两台车很明显都比较强调科技感,大尺寸液晶显示屏统统都给配齐,只是风格迥异。影豹使用了当下流行的贯穿式连屏,而UNI-V则是使用了自成一派的科幻设计,液晶仪表使用了三款布局,中控液晶屏则是使用不规则样式,相比来说UNI-V会更有新鲜感,车机都有自家的特色,不过在功能上大同小异,都是带有车联网和远程升级的功能。
但整体来说还是UNI-V的设计更讨人喜欢,而且方向盘还是上下平底样式,还有航空推进器样式的换挡机构,用料上两台车都是偏软性材料为主,但是UNI-V在此基础上还加入了麂皮材质,相比影豹星星点点般仿碳纤维的装饰板更能体现质感,当然UNI-V还暗藏玄机,使用索尼品牌音响,拥有10个扬声器,大大提升了用车品质。
座椅舒适程度两台车都带有前排座椅电动调节,影豹自带了加热功能,但是UNI-V则需要选装才可以。
在智能驾驶方面,长安UNI-V达到了L2级别,全车带有7个摄像头,6个超声波雷达,还有一个1个毫米波雷达,这些都是影豹所不具备的。以上这些对比,从设计、配置、做工,长安UNI-V都可以说是完胜。
那这就是说称霸一时的影豹一无是处了吗?也不是,至少影豹的价格更便宜,12.80万相比UNI-V的13.99万元,便宜了1万多,在10万级这个领域已经是不小的差别。
最后是动力部分,是两台车一较高下的最后一战,影豹的1.5T对比UNI-V的2.0T,排量上相差悬殊,造成了两车不平衡的动力数据,影豹最大功率130千瓦、最大扭矩270牛·米,长安UNI-V最大功率171千瓦,最大扭矩390牛·米,而且长安的蓝鲸动力发动机本身就具备动力输出强劲的优势,所以让影豹寡不敌众。
再看变速箱,影豹使用7挡湿式双离合,UNI-V使用8AT,一方面是在乎换挡逻辑更快,但是牺牲了舒适又或是处于成本考虑使用了双离合变速箱,一方面是满足了动力输出同时保证舒适性,使用了爱信8AT,造成了完全不一样的驾驶感受。
两台车在实力上看似相差悬殊,但两车确实属于同一级别,不可否认长安UNI-V综合实力更强,给对手造成了一定的压力,但是对比其它车型来说,影豹还是佼佼者,从现在的在售车型车型来看,同价位这两款车属于棋逢对手。
最后建议大家,不管是选哪款车型,都不是一时脑热,建议能长期使用,毕竟这类车型不同于普通的家用车,定位人群相对偏少,对以后的保值率来说不是一个有利条件。
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