外观惊喜，内饰细腻，体验顶配途观L有感

在20万级合资SUV市场，途观L的地位毋庸置疑。即便是日系SUV备受欢迎的今天，也鲜有车型能够与途观L一较高下。纵观各种月销量排行榜，在同级别同价位产品中，途观L的地位一直是名列前茅。实话实说，一款车想要一时卖得好并不难，但是想要持续畅销则不易。而途观L之所以能够取得如今的出色成绩，很大程度上都是因为自身产品力过硬，以及上汽大众不断地根据消费者需求进行调整。

最近，身边也有不少朋友问我途观L哪款好？其实对于大多数预算充足的朋友而言，我个人都建议大家选择顶配途观L，也就是我现在开的这款2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版途观L。至于原因，简单来说就是一步到位，至少未来5年内或者10年内不用考虑换车。言归正传，接下来就带大家一起看一看这款顶配途观L。

第一眼看见这款车的时候，相信你会发现途观L会给你一种既陌生又熟悉的感觉。家族式设计还是一如既往的大气，但是整车的细节调整确实让途观L的气质更加年轻化、运动化，而且采用双外观造型设计的途观L也更容易满足大家的不同审美需求。在这个价位这么玩的，似乎也只有上汽大众。

这里要单独介绍的就是顶配车型搭载的IQ. Light 矩阵式前大灯，除了视觉效果惊艳之外，采用Matrix矩阵式大灯设计的它可以精准控制每一颗LED灯珠，大幅提升夜间用车安全性，再加上专属外后视镜光影地毯等多重人机交互设计，途观L真的拿捏住了时下主流消费者。

相比外部设计来说，途观L内饰更是让人惊喜。无论是12英寸的悬浮式中控大屏幕，还是10.3英寸的液晶仪表都带来满满的科技感，再加上个性化的设计，以及触手可及的皮质包裹，车内可谓是充满高级感。横向对比同价位产品，你会发现如今的上汽大众途观L早已将对手甩在身后。

至于配置层面，这款顶配车型可谓是应有尽有，除了常见的主被动安全配置之外，全旅程智能驾驶辅助系统、带自动刹车的碰撞警告系统、全方位智能泊车辅助系统等黑科技也是一应俱全，日常用车不止更便捷，也更安全。

而关于途观L的空间方面并不用多说，虽然在很多人看来，这是途观L的绝对优势。想象一下，这款拥有2791mm的途观L第三排都可以乘坐成年人，这就已经足以说明其优势了。其实之所以建议大家选择顶配途观L，也是考虑到7座车型的先天优势。虽然我们不是时刻满载，但是需要满载的时候，起码途观L能满足多场景用车需求。

最后说的则是动力方面，这款车采用了2.0T高功率发动机，参数喜人不说，搭配7挡湿式双离合变速箱的黄金配合，很容易让人感受到“人车合一”的驾乘体验。而且强悍的四驱系统也让驾驶变得更有底气，就算是雨雪天气也能hold住。文末多说一句，如果想买途观L，可要抓紧时间，要知道现在买途观L可是可以享受购置税全免的礼遇哦