买MPV选别克GL8还是上汽大通MAXUS MIFA 9

如今，众多车企携新能源车型进入MPV市场，让消费者有了更多选择性，其中正在预售的上汽大通MAXUS MIFA 9就是其中之一。这款纯电中大型MPV与别克GL8属于同级竞品，那么两款车型进行对比的话，到底哪款值得我们选择呢？下面，我们将上汽大通MAXUS MIFA 9跟别克GL8 陆上公务舱进行对比，看看孰优孰劣。

外观对比

在外观方面，上汽大通MAXUS MIFA 9前脸上侧有着贯穿式的灯带点缀，这也是一个比较时兴的设计。前包围的封闭梯形熏黑格栅很具张力，贯穿两端的镀铬饰条有效提升了前脸的视觉宽度。车身线条十分飘逸，尾部配备了贯穿式尾灯，并且有着流畅的灯带向两侧延伸。

别克GL8 陆上公务舱前脸的熏黑网格格栅有着流畅的镀铬饰条贯穿至两端前大灯组处，前进气口有着熏黑流畅饰条的点缀。车身造型宽大，车窗下侧有着飘逸的镀铬饰条的装饰。尾部的的镀铬饰板连接尾灯组，形成贯穿式效果。

通过外观来看，两者的设计风格截然不同，上汽大通MAXUS MIFA 9的新潮感更强，别克GL8 陆上公务舱的中庸感更强一些。

内饰对比

在内饰方面，上汽大通MAXUS MIFA 9造型十分清爽，中控配备了三块嵌入式的液晶屏，科技氛围十分浓郁。贯穿式空调出风口造型简洁，两幅式多功能方向盘上有着银色饰物的点缀。

别克GL8 陆上公务舱内饰配备有悬浮式中控屏，运用了一定的曲线设计，软料材质在中控有着大面积覆盖，质感营造出色。圆润的档把靠近驾驶舱，换挡操作十分便捷。

在内饰来看，两车风格同样不同，上汽大通MAXUS MIFA 9科技感更强一些，别克GL8 陆上公务舱稳重感更强一些。

空间对比

在车身尺寸方面，上汽大通MAXUS MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距3200mm；而别克GL8 陆上公务舱的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距3088mm。直观来看，上汽大通MAXUS MIFA 9相比较对手在车身“三围”及轴距都有着一定的优势。

动力对比

在动力方面，上汽大通MAXUS MIFA 9搭载前置单电机的最大功率为180kW，最大扭矩350N·m，采用的是容量为90kWh的三元锂电池组，CLTC续航里程为560km。

别克GL8 陆上公务舱则搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。

可以看出在动力方面，上汽大通MAXUS MIFA 9略胜一筹，而且在用车成本来看，只喝95号油的别克GL8 陆上公务舱相对来说更高一些。

总评

综合来看，上汽大通MAXUS MIFA 9内外设计的新潮感更为凸出，空间和动力方面都具有一定的优势，当然别克GL8由于投入市场多年，一直是MPV的“霸主”，市场知名度很出色，这一点是上汽大通MAXUS MIFA 9没办法比拟的。如果是你的话，两车你会选择哪款？