奔驰EQE对标蔚来ET7 轴距、空间、续航都占优

北京奔驰EQE轿车已经正式下线，新车基于EVA 2.0平台打造，定位中大型纯电动轿车，采用与EQS相似外观内饰设计。与主要竞品蔚来ET7相比，EQE在轴距、车内空间以及续航里程上均占有优势。参考现有EQ家族的定价体系，新车预计起售价在50万元左右，将于下半年正式上市。

奔驰EQE虽然可以视作“E级电动版”车型，但是造型与燃油版有着明显不同，弓形车身和隐藏式门把手，使整车风阻系数仅为0.20Cd。内饰方面，EQE提供两种造型，标配与S级较为相似，高配车型采用与EQS相同的MBUX Hyperscreen设计。新车还将提供柏林之声音响、驾驶辅助系统、空气悬架、HUD抬头显示等配置。

与奔驰E级长轴距、蔚来ET7相比，EQE的轴距优势非常明显，预计会拥有更好的乘坐空间。 奔驰EQE 350搭载后置单电机，综合功率215kW，最高时速为180km/h。新车搭载容量为96.1kWh的电池组，CLTC工况下标准续航为717km，长续航版续航为752km。