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自现款斯巴鲁森林人 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 于2018年问世以来,在全球市场上售卖接近4年之多,期间推出 e-BOXER 轻度混合动力系统、1.8 DIT 动力系统后,销售量有着显著的成长。而在去年 8 月的时候推出了中期改款版本,动力系统维持 1.8 DIT/ 2.0 e-BOXER 轻混动力设定。
而在推出1年之后,斯巴鲁则是在近日推出了STI Sport的版本,主打年轻化运动风格,而该车型的上市时间将会在第三季度。此前,代号为SK的森林人仅推出打着STI名义的外观套件,而这款STI Sport的出现,意味着斯巴鲁终于推出真正以运动取向的车型版本。
只不过如果熟悉STI Sport规格的车迷,应该会知道与传统STI的性能版相比,STI Sport充其量只是一款【稍微运动】的版本,也因为如此在这款森林人STI Sport上面仅仅换上由Hitachi(日立) Astemo打造、由STI调校的SFRD频率感应式前避震器,至于后避震器维持原厂规格不变,但STI还是有经手调校,因此虽然改变不大、但斯巴鲁宣称在STI的调校后,可以呈现出类似运动轿车的操控表现。
动力部分,森林人STI Sport将搭载新开发的CB18型1.8T涡轮增压发动机,最大输出为177ps/5200-5600rpm,峰值扭矩300Nm/1600~3600rpm,匹配的 Linertronic CVT 变速箱。
至于外观与内饰部分,森林人STI Sport除了全车亮光黑饰版、导入 STI 厂徽以外,更换装涂装不同的18寸铝合金轮毂;内饰部分为展现「高质量风格」导入Bordeaux X Nappa皮革,更提供STI专用座椅以及STI Sport仪表等配件。
当然,与其他STI Sport版本车型一样,森林人STI Sport依然是日本市场的独有车型,目前预计在今年的第三季度正式发售。但笔者相信,这款套件除了应用于STI Sport版本车型上,未来还将会单独以套装形式售卖,而有兴趣的车主可以多加留意市场动向。