10万级国产性能车，吉利缤瑞COOL相当惊艳

10万级国产性能车卷死了！声浪声音不够大，加速没有推背感，根本不好意思说自己是性能车！不过……吉利缤瑞COOL还就这么说了，它想用同级最小声浪抢市场应该是不太行了，但好在动力输出和悬架调教还算可圈可点~

我们来说说优点，吉利缤瑞COOL搭载1.5T四缸发动机，最大功率可达133千瓦，最大扭矩290牛·米。在运动模式下，整车的动力输出线性且平顺，即便是在赛道当中，也有不错的表现。其次，它的ESP管控比较宽泛，能够给驾驶者更多的操控空间。悬架方面，缤瑞COOL的调校也相对偏软，对于日常通勤来说非常友好。

我们再来说说缺点，新车有声浪，然而声音却小的可怜。在舒适模式下起步的瞬间，双离合的反应似乎也有一点慢。打开运动模式，虽然动力输出平顺，但是整个换挡逻辑还有待改进。

再者，由于后悬架是扭力梁的，直线急刹时方向盘会发生抖动，驾驶时需要握紧方向盘。