我是山东的司机，提车价格是9.59万，现阶段已经行驶了1600公里，接下来我就来谈一谈我的真实驾驶体验。

取出这辆车的理由：CS35PLUS这款车也很划算，配置高，价钱比较便宜。长安也是近年来的火热品牌，国内大品牌也值得信赖。在购车之前，我还比较了吉利宾悦、欧尚和CS55.同样的配置，宾悦更贵，欧尚的价值还可以，但是内饰很差，所以我最终选择了CS35PLUS。

外观设计

长安外观CS35plus采用了同档次罕见的贯穿式LED前照灯的设计与当下流行的大规格内部的梯形进气格栅点阵装饰，创造了长安CS35PLUS前视觉效果十分大气稳定。我们认为这类设计比本田好xrv更精致。

整车尺寸分别为4330*1825*1660mm，汽车轴距为2600mm，归属于流行小型SUV尽管尺寸并不大，但看起来并不小气。车体简洁饱满，悬挂式顶棚更受年轻人欢迎。黑色方轮拱和黑色侧裙提高了运动感。

顶棚末端有一个小扰流板，贯穿式后尾灯有一些凸凹立体感，红色LED光源点亮后非常漂亮，下边采用曝露的双边两出式排气，进一步增强运动气息。

贯穿式LED日间行车灯，点亮后成效相当惊人。下边的红色装饰条也是贯穿式设计，两边呈雅形，与雾灯区域相连。实际上，雾灯区域是LED大灯，上边看起来像车灯，位置变成了LED日间行车灯，而传统化的雾灯区域已经变成了前照灯，这是一个相当大胆的转变。整车前侧轮廓清晰，车架大气，车前唇轮廓清晰，使整车前侧更加立体。

内饰

内部也采用了长安全新的家庭设计语言，仪表台的线条设计具备良好的三维感，以驾驶员为中心布局，仪表盘屏幕和中央控制屏幕采用连接屏幕设计，增加了科技感，中央空调出口采用半通过设计，使总体更具时尚感。针对台的材料优先选择采用软材料，中央空调出口附近的金属材料装饰板具备良好的纹理。

中央控制显示屏向驾驶员侧倾斜8.1度，更方便驾驶员实际操作。车载梧桐车联TINNOVE智能系统功能丰富，具备导航栏、手机互联、智能语音、车联网等常用功能。其中，车载微信可以应用车载设备的语音控制系统播放未读信息、拨通微信语音通话等功能，比使用手机更方便、更安全。

从配置的视角来看，顶尖配置车型增加了前侧安全气囊、前后头部安全气囊、车道偏离警告系统、主动制动、全自动停车、上坡辅助、发动机电子防盗、一键启动、无匙进入、可打开全景天窗、电动行李箱、感应行李箱、远程启动、360度全景图像、飞速自适应巡航、10.25英尺液晶仪表屏、行车记录仪、前座手机无线充电、后排杯架、车联网、车灯自动开关、车窗防夹、后排出风口等功能。

指导价9.99万元的高贵型增加了前后头部气帘、车道偏离警告、360度全景图像、可打开全景天窗、感应行李箱、内置行车记录仪等。，而主动制动、飞速自适应巡航、前座手机无线充电等。.99万元万元顶配领航型。

空间

在同等级车型中，空间表现为中上水平，个子1.76米的体验者坐在后排，腿上间距大约是一拳半，头顶的空间大约是一拳，并没有拥挤和压抑，坐位很厚，坐垫足够长，但大多数都很小SUV同样，后排挤满3名乘客，水准空间有些不足，汽车后备箱太小，拉一些日常行李箱没有问题，座椅支撑比例降低。

动力

先说动力部分，配备一个1.6L最大功率为128大马力的自然吸气发动机，最大扭矩为161牛·米，尽管具体动力是标准的，但动力输出是平稳的线性，迅速加速爆炸力几乎，但达到通勤交通没有问题，匹配的5档手动变速器感觉很好，初学者驾驶员不会太紧张，自动变速箱车型匹配能够模拟8档CVT变速箱，换挡比较顺畅。

汽车底盘采用这一级其他普通前麦克弗森和后扭力梁非独立悬架。它一般在城市道路上行驶。这辆车很安静。汽车底盘还可以过滤掉许多颠簸的道路。但是，当通过减速带和坑坑洼洼道路时，汽车底盘的振动过滤是广泛的，后排乘客会感到颠簸。此外，在腐烂的道路上，车胎噪音太大，汽车偶尔会传出异常噪声，此外，当速率超过80时，轮胎噪音日风噪声很容易传播到汽车中，隔音降噪和降噪必须改进。

在驾驶过程中，一种明显的感觉是强烈的，特别是在速率后，然后踩上油门踏板仍然有明显的后推感觉，并不像许多小排量车型，一旦速率上升，然后踩上油门就不会有任何感觉。

7速湿式双离合变速箱匹配良好，换挡全过程平稳，几乎没有挫折感。转向感觉CS35PLUS它很轻，很容易驾驶，也不费力。它更适合力气小的女生，但对像我这样有层次感的大直男来说，它有点儿轻，有些像开玩具。

总结：底盘过滤不错

1.4T有三个版本的车型。其实买中配尊贵型就够了。指导价是9.99万元，比豪华车型多6000元。但是功能丰富多了，增加了360度全景图像、行车记录仪、车道偏离预警系统、后排独立出风口、感应后备箱等功能。