全新速腾、宝来携手上市，重塑“国民家轿”新标杆？

从捷达到宝来，再到今天的速腾，无论哪一代车型都在国人心中留下了特殊的感情。

时至今日，捷达独立为品牌续写辉煌，而扛起“A级家轿”大旗的重任则交给了宝来和速腾，两款车型至今累计拥有700万用户，“国民家轿”之称名副其实。

不过，随着竞争愈发激烈，再热销的车型也需要不断提升实力以巩固自身地位。为此，6月28日全新宝来和全新速腾携手上市，其中最新的大众IQ.科技以及国内首装的1.5T Evo2发动机颇具看点。全新宝来起售价为11.29万，全新速腾起售价为12.79万。

全新宝来 拥抱智能

在很多人的固有印象中，“扎实”的大众与前卫并不沾边，但在大众ID系列的智能化推动下，让我们对此有了耳目一新的感觉。

进入全新宝来的座舱内，半悬浮式设计的科技感如同ID系列一样扑面而来，双屏10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮大屏搭配，搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统。

IQ. DRIVE系统的加持，标志着全新宝来进入L2级辅助驾驶时代。从ACC 3.0自适应巡航，到车道保持、变道辅助系统，再到Front Assist预碰撞安全系统，意味着更多用户有机会感受到智能的魅力。

尺寸上，全新宝来车身尺寸提升至4672mm，车身高度提升至1478mm，内部空间得到进一步加强。

动力方面，全新宝来全系使用了1.2T/1.4T 涡轮增压发动机，彻底告别了自吸时代。其中，1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩200N·m，WLTC工况百公里油耗为5.78L。

全新速腾 动力焕新

动力方面是全新速腾的升级亮点，除了保留经典的1.2T和1.4T两款动力配置，首次使用的1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。从数据上看，动力性能的提升十分显著。

再加上APS等离子涂层钢体技术和可变截面涡轮技术的加入，这台1.5T发动机在中小负荷状态下相比1.4T发动机降低最高30%的油耗，从而获得更出色的油耗表现，并且满足当下国六RDE要求。

在外观上，依旧采用“浩瀚星际”的设计理念，全新的星辉进气格栅为外形增添了一份精致的贵气，贯穿式的双镀铬条在其中十分醒目。

通过前后车身的造型调整，全新速腾拥有4791mm的车长，车宽同时达到1801mm，尺寸数据占据了紧凑型车的A+级别，即使与部分B级车相比也毫不逊色。

内饰部分，新车升级了12英寸悬浮屏幕、贯穿式出风口、10色可调内饰氛围灯和全系全景大天窗，采用了大面积软质包覆、座椅菱形绗缝&打孔和中扶手打孔拼接设计。

配置方面，全新速腾同样搭载IQ. DRIVE系统，而Micro-fiber多功能方向盘、手机无线充电、高级后视影像RVC Compact等基础配置也是一应俱全。

国民家轿 诚意满满

目前，两款车型已正式上市。全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI分为3种动力配置共7款车型，全新宝来共推出200TSI与280TSI分为2种动力配置共5款车型，对应车型参考下图。

一直以来，宝来和速腾凭借经典的德系设计以及出众的黄金动力，保持着极高市场关注度。无论是家庭用车还是营运市场，两款车型都是同级别中不可忽视的存在。

那么经过细微调整之后，能否延续以往的销量呢？我们一起拭目以待。