长安欧尚Z6 iDD对标宋PLUS DM-i，谁值得选择

文/凤雏

如今，越来越多的消费者为了节省用车成本和解决上牌问题，便把目光投向了新能源汽车市场，但是，纯电车型的“续航焦虑”问题仍然得不到解决，再加上很多消费者对于燃油车型还有些独特的念想，所以造成了很多消费者想买新能源车但不敢买的局面。而各大厂商为了解决这一问题，于是便推出了混动版车型。在众多混动车型中，“插电混动”因其“可油可电”的特殊性，深受消费者们的追捧，而在众多插混车型中，比亚迪宋PLUS DM-i看起来是一款不错的产品，售价为15.28-21.68万元。

但是，随着时间的推移，越来越多的年轻人开始追求时尚智能，在这科技属性不间断更替的时代中，一款号称“汽车机器人”的全新紧凑型SUV诞生了，它就是长安欧尚旗下的长安欧尚Z6。新车不仅推出了燃油版车型，起售价仅9.99万元；同时还推出了插混版车型，售价为15.58-17.58万元，而混动车型长安欧尚Z6 iDD的推出，更是为插混紧凑型SUV细分市场带来了一个全新选择，其目标直指比亚迪宋PLUS DM-i。

强强对话，长安欧尚Z6 iDD更胜一筹

在如今国内汽车市场消费者逐渐年轻化的时代，一款车要想吸引消费者，第一步无疑要从外观开始下手。长安欧尚Z6 iDD在外观方面采用了“棱镜美学”设计，而比亚迪宋PLUS DM-i则采用了“龙颜美学”设计，可以说在外观方面，两车各有千秋，但是长安欧尚Z6 iDD的外观看起来更具科幻未来之感，对于那些喜欢“科技范”的消费者来说，长安欧尚Z6 iDD的外观更加符合预期。

在车身尺寸方面，长安欧尚Z6 iDD的车身长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm；比亚迪宋PLUS DM-i的车身长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，从数据上来看，长安欧尚Z6 iDD的车长要比后者短6mm，但是轴距要比后者长了30mm，所以在乘坐空间上，长安欧尚Z6 iDD还是要更胜一筹。

性价比更高，长安欧尚Z6 iDD更“值得”

性价比一直以来都是一个较为笼统的概念，有人说是售价，有人说是动力配置，其实这些人说的都对，因为性价比就是指车辆的综合能力以及价格方面谁更加合适。长安欧尚Z6 iDD在动力方面采用了蓝鲸iDD米勒循环混动专用发动机+电动机的动力组合，其中发动机最大额定功率为122千瓦，最大额定扭矩为255牛•米；电动机峰值功率110千瓦，峰值扭矩330牛•米，而比亚迪宋PLUS DM-i也采用了发动机+电动机的动力组合，其发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛•米；电动机最大功率132千瓦，最大扭矩316牛•米。从账面数据可看出，长安欧尚Z6 iDD的动力还是要比宋PLUS DM-i来得更加直接，同时动力也更加充足。

刀片电池一直是比亚迪引以为傲的技术，但是比亚迪宋PLUS DM-i所搭载的刀片电池只能为车辆提供110公里的最大纯电续航，而长安欧尚Z6 iDD所搭载的也是安全度很高的磷酸铁锂电池，可以为车辆提供150公里的纯电续航，如果在油箱满油的工况下，长安欧尚Z6 iDD的综合续航里程可以达到1200公里，很明显是超过宋PLUS DM-i的。

再来说到车机，长安欧尚Z6 iDD的车机系统得益于MT8666全新8核心CPU架构，不仅让新车的车机更加流畅，同时用户在车内可以实现1秒人脸识别、1秒极速开机、1秒闪电联网、0.8秒便可以唤醒语音，而这些都是比亚迪宋PLUS DM-i所不具备的。

可玩性更大，长安欧尚Z6 iDD趣味性、科技化更高

无论是动力还是车机系统，长安欧尚Z6 iDD都要更胜一筹，但它的“一筹”可不止步于此。长安欧尚Z6 iDD还采用了全球首发全场景智慧车外语音，可以让用户站在车外就可以对车辆进行语音操控，可以说趣味性十足，而比亚迪宋PLUS DM-i则不具备这些功能。值得一提的是，长安欧尚Z6 iDD的车内还设有一个按钮，只需要轻轻一按，车辆便会自动跟加油站的工作人员交流，比如“我是汽车机器人Z6，我需要加92号汽油”等等，趣味性十足。

结言

在如今势如破竹的新能源汽车大趋势下，选对一款新能源车型，就像打了“胜仗”，而长安欧尚Z6 iDD足以满足你对未来的任何科技幻想，其“汽车机器人”称号毋庸置疑，相对比亚迪宋PLUS DM-i来说，长安欧尚Z6 iDD无论是价格还是续航，亦或是智能化程度都要比前者高出不少。如果你想入手一款插电混动车型，并且对智能化和续航方面有独特的要求的话，长安欧尚Z6 iDD显然是一个更好的选择。