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雪铁龙C4X正式全球首发 与凡尔赛C5 X造型相似

日前,雪铁龙C4X正式全球首发,新车在设计上与凡尔赛C5 X有着极高的相似度,采用跨界风格进行打造。新车前脸采用与相同的家族设计语言,采用分体式大灯设计,细长条的LED日行灯与品牌Logo延伸的银色镀铬进行衔接,上部分格栅与两侧大灯组合在一起呈现内凹的设计,多边形下格栅内部采用横幅式设计,进气口区域加入粗壮的黑色塑料件,提升了前脸的运动感。

侧身采用溜背式车顶造型,外后视镜、车窗区域、轮眉、下侧裙处等均采用黑化处理,后车窗采用隐私玻璃,与车身颜色形成撞色搭配。铝合金轮毂采用U型设计,展现出时尚精致的一面。车身尺寸方面, X长宽高分别为4600/1800/1525mm,轴距为2670mm。车身尺寸介于C4与C5 X之间,轴距与全新保持一致。

尾部最显眼的就是采用分叉设计的尾灯造型,点亮后拥有较高的辨识度,车顶加入小尾翼设计,底部采用大面积的黑色后包围和扩散器设计,强化了整车的运动属性。

内饰方面,新车采用最新家族式设计语言,非对称式布局很有设计感。采用平底式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏,空调出风口采用纵向设计,并换装了拨杆式换挡机构,带来较强的机械感。

动力方面,新车将提供汽油、柴油及纯电三种动力可选,其中纯电版e-C4X搭载最大功率100kW、峰值扭矩260N·m的驱动电机,配备50kWh电池组,WLTP工况综合续航里程360km。此外,新车还将推出搭载1.2T三缸发动机及1.5T柴油发动机的车型。

编辑点评:作为一款法系车,X在设计上采用溜背造型,大量运用圆润饱满的线条,打造独有的浪漫气息。内饰机械感较强,保留了大量的实体键,主打实用性。纯电续航360km,能满足日常通勤使用,X目前仅在国外市场销售,暂时没有引进国内的计划。

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