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江铃福特领睿·极境这宽厚的肩膀很有安全感

严选好车163的第532次推送

曾经要是预算16万左右想买一台中型SUV的话,恐怕只能看看自主品牌了,基本垄断了这个细分市场。要是想入手一个合资品牌,那么抱歉,除非你愿意把级别降低一些去看看紧凑SUV或者小型SUV。

不过今天要给大家介绍的这位它把自主垄断的这个局面打破了,现在一样可以用紧凑级的价格买到一台空间大的中型SUV,它就是江铃福特领睿 ,定义为宽体高能先锋SUV。6月25日,还推出了官方改装限定款型——·极境。

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·极境 这宽厚的肩膀很有安全感

作为第三款采用势能风尚设计的产品,·极境的设计由澳洲设计中心操刀完成,可以说结合了技术背景与本土研发的深谙其道,一种合资车厂的新中外合资模式自此诞生。从名字来看,延续 领裕 Equator之名并冠以Sport称号,这台更加轻巧运动和年轻化的,第一眼的宽大帅气,让人很有安全感。

全新的势能,使得·极境的专属的 “岩层格栅”设计和标志性灯带构成大气前脸。分体式大灯的设计,让整个车头显得更加精神。相信这种极具辨识度的特征,一定会在车流中成为最闪亮的焦点。

俯冲的势能设计在侧面也能得到体现,更加倾斜的D柱还利用窗线饰条传递出动感的姿态,丰满的车肩让这台宽度1935mm的更显宽大。为什么要强调一下1935mm呢,在这里是一个亮点,与同级竞品对比中,·极境空间还是很能打的,甚至比汉兰达还宽,体型上的优势还能通过下沉的机盖带来更好的驾驶视野。

车尾的三条杠尾灯传承了经典车型Mustang设计,亮起后的立体感很强,这也是对经典的致敬,同时流水转向灯的开启方式又很符合当代潮流趋势。既有传承又有创新的·极境还不能打动你吗?动感的车身线条在后轮拱处勾勒出有力的臀线,再配合上更大的尾翼,让这台SUV做到了整车低于0.318Cd的风阻系数,助力这个大块头也能实现经济节油。

进入车内,·极境在内饰设计上也用足心思,清新的双色的内饰方案在同级都较为少见,车内大量采用真皮材质,触感细腻。无论是中控台上方、马鞍位两侧还是前后门板,软质覆盖面积更是吊打一众对手,确实增加不少高级感。

双12.3英寸大联屏提供了车辆行驶所需的所有信息,E-Shifter电子旋钮换挡、震动触控式空调按键等科技元素,让交互起来更上一层楼。不过位于中央扶手箱前还设置了旋钮+按键的组合方式,让喜欢传统操作方式的用户也能得到满足。

车内科技的重点是与腾讯深度定制的TAI 4.0智能车机系统,它包含一整套腾讯海量应用生态体系,不仅支持微信一键启动、OTA在线升级等功能,还能使用手机对空调进行远程操控,非常方便。就科技互联功能来讲做到了全系标配,入门即高配,性价比高于同级。

后排柔软的座椅衬垫能提供更舒适的乘坐感受,搭配2726mm的轴距,让后排乘客的大长腿不再无处安放。另外,·极境拥有17mm的宽奢膝部空间与295mm的过道空间,更何况1935mm的车宽,也为车辆的横向空间提供了保障,后排满载3位成年乘客,也可尽享优越乘坐体验。

从夸张的门板储物格,到规整的中央扶手箱形状,无不体现·极境在实用性上的努力,能充分满足中国消费者对储物空间的需求。E-Shifter电子旋钮换挡占用面积很少,最大可能的释放出更多空间来储物,而中控台下方空间也让女士随身携带的手提包有了方便的安身之处。它还拥有最大1422升的后备箱容积,这么一看,在储物空间方面绝对是一个收纳大师。

·极境全系标配EcoBoost170 1.5T涡轮增压发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,发动机采用了小惯量高速增压器的设计,较小的涡轮能减小涡轮迟滞,此外还采用了DVVT中空凸轮轴、可变排量机油泵、高压缸内直喷等设计,不光能实现更好的动态响应,同时更高效。

匹配麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱,传动效率高达97%。这台变速箱有必要再多说一嘴,它在宝马 X1和奔驰 GLA 上均已使用,豪华品牌的选择,所以性能和可靠性不必担心。

高配带有的L2级辅助驾驶、自动辅助变道、视觉融合泊车、50米循迹倒车...这些配置恐怕在30万级车型上也不多见,而这台车以16万左右的价格就能全部搞定,·极境以合资车身份向自主品牌价格区间发起挑战,同时以越级的配置将两倍价格的合资车型也纳入竞争行列。2022年,·极境准备“大打出手”了。用最大的诚意切入市场,从产品角度讲,它是成功的。

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