最失败的国产汽车品牌有哪些?

长城汽车国产越野车的王者、比亚迪汽车国产新能源汽车领头羊、奇瑞汽车国产汽车发动机的缔造者、吉利汽车首个收购国际品牌的国产车企。这些都是国产汽车品牌的代表。然而国产汽车崛起的同时，有哪些国产汽车品牌最为失败？今天小编来给大家盘点，哪些国产汽车品牌最为失败。

1、天津一汽-夏利

天津一汽曾经也是无比的辉煌，作为最早一批国产汽车企业，在那个自行车为交通工具的时代，当年也稳座家庭轿车它是第一把金交椅。

能开上夏利汽车的人可谓是非富即贵。而在当时夏利也凭借着产品的可靠性和耐用性经常出现百万公里无故障，然而夏利曾经的辉煌也维持在夏利2000这台车之后戛然而止。在近些年马路上几乎看不到天津一汽车型。

1. 众泰汽车-众泰SR9

众泰汽车成也山寨、败也山寨，没有任何造车技术沉淀。品牌的成功完全靠山寨，品牌的倒闭也是因为山寨。众泰SR9可谓是众泰汽车山寨的代表，高仿保时捷卡宴。10万出头的价格购买与百万豪车同样的外观和内饰，不懂车的人完全以为这就是保时捷。曾经让多少不懂车的拜金女上当受骗。

1. 力帆汽车

力帆汽车和众泰汽车一样于2019年宣布破产倒闭。两家车企一样没有任何造车功底，与之差别的是力帆汽车山寨元素要少一些。2000年初力帆作为摩托车制造企业在当年销量和品质均属上游企业。盲目跟风造车断送企业大好前景。

1. 汉腾汽车

汉腾汽车2013年成立，车标与法拉利一样，以奔腾中的骏马作为车标。车企也是以致力于“以全球品质的标准，造国人喜爱的好车”作企业理念，无论是汉腾X5还是汉腾X7品控差、质量差、售后差。主打廉价以高配置、低价格在四五线城市生存。

1. 纳智捷

纳智捷是唯一一家能让二手车商闻风丧胆的汽车品牌。打着合资企业的幌子在国内招摇撞骗。真正做到生产出来的车型不是在加油就是在加油的路上的车企。近些年路上几乎很难看到纳智捷汽车，能看到的估计也是想卖卖不掉，又舍不得扔掉的。

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