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不同的人的需求不同，因此购入的车型也会有所差异。如今中大型SUV这一市场竞争可谓激烈，有不少实力出色的车型都在其中大展拳脚。今天就来为中大型SUV拥护者们推荐这款奥迪Q7，也是不少消费者关注的对象，售价70万级，性能表现却不输百万级别的车型，车主可尽享驾车驰骋的乐趣。现在我们就来分析一番。
设计升级，更新潮更高级
奥迪Q7是奥迪品牌历史上首款SUV车型，出色的外观设计被奉为一代经典。2022款奥迪Q7外观更霸气新潮。前脸激进的八边形一体式进气格栅，内嵌醒目的双层六根垂直饰条，再辅以蜂窝式进气格栅，有种RS系列的既视感，大气又不失运动范。并在整车细节处强化高性能全能SUV的特征，彰显霸气的越野精神，完美实现了向初代Q7的致敬。2022款奥迪Q7还加入了更多中国市场专属设计，全系标配S line套件，提供前保险杠翼子板、全喷漆尾部动感车底护板及7种轮辋选择，更加动感抢眼。其中，在55 TFSI quattro S尊贵型上还配备了奥迪SQ7外观升级套件，融入SQ7标志性的银色元素外后视镜壳体、前后保险杠护板设计，彰显高性能姿态。这些奥迪高端性能设计元素的加入，让奥迪Q7拥有更豪华的车型调性。
同级最强四驱，性能不妥协
在驾控性能和行驶舒适性上，奥迪旗下车型从未妥协，奥迪Q7也再一次证明了这点，强劲的动力+优秀的底盘，既对得起“豪华”二字，也征服了无数消费者，选择奥迪Q7的用户，想必也是一群看重“内在”和“底气”的人。
动力方面，奥迪Q7搭载2.0T和3.0T V6两款发动机，最大功率分别为180kW和250kW，匹配8速手自一体tiptronic变速器，零百加速最快达到5.9秒。整个动力上的变现还是可圈可点的，即使是2.0T低配车型，也能够选择S套件，这对于预算比较固定的消费者来说还是比较友好的，能够在有限的预算内，感受到高性能版本车型的视觉体验。此外，全系搭载行业且同级最强的quattro机械全时四驱系统，并提供同级唯一越野驾驶模式。
智能化配置，科技感十足
提到奥迪的内饰，很自然会想到虚拟座舱，我们也确实领略到了Q7车内的科技氛围，三块液晶屏的内饰即使已经看过了很多次，但进入车内点亮后的那一刻还是会有一些小小的震撼。而且奥迪的这套内饰很巧妙，科技感足但是不过头，并没有因为屏幕多而给人一种用力过猛的感觉，反面例子很多，像那些被称为“大电视”的新能源车。奥迪Q7的车内用了大量的皮质包裹，真皮的方向盘，带多功能按键、换挡拨片，可选装加热、记忆、电动调节功能。全液晶仪表盘显示的内容很直观，这点十分有利于行车安全，让驾驶员的视线不必长时间停留在仪表盘上，更多关注路面。当然这个仪表盘还有多种模式可调，投射导航之类的操作不成问题。电子挡杆很常见了，奥迪Q7的挡杆用了一层皮质包裹，手放在上面的感觉确实有点高级，细节到位，对得起身价。周边的按键不多，都是常用的，比如一键启动、全景影像、音量调节、自动驻车、电子手刹等。
当然，选择中大型SUV车型的朋友可能更看重的还是车型的格调，而奥迪Q7的外型和内饰做得确实不错，保证了自身独特的调性。另外，这台车四驱动力系统，对于追求个性与自由的用户，这点有时候是刚需。综合产品力都可圈可点，值得购买。
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