30万的车内饰值10多万还不是四驱，大众这是疯了还是套路？

昨天上汽大众突然公布了途观L的部分售价——27.68-35.98万元，而其余4款车型会在明年1月18日才公布。这个价格一公布，很多人都认为太贵了，问大众是不是疯了？有人直言大众这是在美国补罚惨了，到中国来找神车党买单。

外观部分，上汽大众途观L在整体设计上延续了进口版（Tiguan）车型的设计，只是在细节上有所不同。前进气格栅部分与进口版车型不同。另外前大灯采用了LED光源，整体与前进气格栅相连，整体感很强。

毫无疑问，国产途观后面加了一个“L”，让它的尺寸已经跻身中型SUV的范畴，4712mm的长度，2791mm的轴距已经碾压昂科威，直逼汉兰达。但消费者的思维是有惯性的，提到途观多数消费者还会觉得它就是一款与奇骏、CRV同级的紧凑级SUV，所以这次上汽大众率先公布旗舰版售价，一个是提高产品调性，让人觉得途观L的价格区间贵，并让消费者意识到现在的途观L是中型SUV了，不是他们印象里的紧凑级SUV了。

大众车的内饰还是一如既往的那么简单，30多万的车看着就像10多万的。虽然全新途观L的价格有了一定幅度上调，但其配置也有明显提升，增加了电动后备厢、感应后备厢、方向盘加热、前泊车雷达、日间行车灯、转向头灯、防紫外线/隔热玻璃、后排独立空调、自动泊车入位、发动机启停技术等配置。

虽然对手日渐强大，但大众深耕中国市场多年，加上一些政治因素，多数国人还是对德系品质更加偏袒，而近年来大众通过TSI+DSG对国人的洗脑更是深入人心，虽然出现过严重的质量问题但销量始终遥遥领先。