除了年轻时尚还有什么？实测了解领克03

领克03作为领克旗下目前唯一一款轿车车型，外形时尚新潮，其前卫的设计风格，可能是很多消费者提起这台车时的第一印象，那么领克03除了众人所熟知的年轻时尚之外还有什么？通过上路实测，我们今天就来详细讲讲。

首先，我们就直入主题：领克03开起来怎么样？领克03采用了了1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成，发动机分为高/低功率两个版本，其中高功率版的最大功率为140kW(190Ps)m，峰值扭矩300N·m/1400-4000rpm；低功版发动机最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩265N·m。结合配置、动力表现来说，满足日常通勤和普通家用需求，入门款的型版就完全足够了。

动力表现方面，领克03也绝对属于同级第一梯队之列，毕竟数据都不是虚的。而且值得一提的是，经过不断的更新迭代，03的动力输出目前相当迅捷，即便是低速状态下也感受不到明显的迟滞。

转向部分，领克03属于比较轻巧灵敏的类型，即便是调至运动模式，转向依旧偏轻盈，日常驾驶肯定没毛病，激烈驾驶室少了些感觉。领克03底盘给人的感受是一副典型的欧系车的感觉，相当扎实；整体悬挂调教处于中性略偏运动的设定，在过弯时对侧倾的抑制控制的非常好。

除以上几点之外，领克03还配备了非常完备的主动安全驾驶辅助系统，如主动刹车、并线辅助等。不过主动刹车默认情况下介入过早过快，常常我刚打算进行制动，系统就已经启动刹车了，影响驾驶节奏，对老司机而言显得有些拖累。除非你是“超级佛系”司机（跟车距离易被老司机加塞的那种），否则还是将其调至最低灵敏度，如果是快车手，可以直接关闭。

总的来说，领克03是一辆开起来非常轻松且具备一定的驾驶趣味的车。背后依托吉利与沃尔沃二者强大的实力，使其产品表现出来的完整度极高，驾乘各方面的表现可圈可点。换言之，如果我有15万考虑买轿车，领克03不敢说排一二之选，至少也进前五。