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宝来一直是一汽-大众旗下的销量担当，有着不可小觑的市场人气，就在6月28日，全新宝来迎来了正式上市。对于中期改款而言，此次的升级还是比较明显的，局部和电子化功能的改善才是重点，今天我们就来了解一下全新宝来，而且就全新宝来是否具备可买性分析一下。
外观卓越优异
全新宝来外观进行了细节微调，前大灯组设计轮廓更加清晰，层次感更强一些，远近光为单体透镜+LED，雾灯区改款C字型镀铬饰条，雾灯也由原来的犀利三角改为特别低调的四边形。侧面和45度角来看，全新宝来的视觉效果略显低趴，由前向后的上扬腰线起到了凌厉的衬托作用，全新样式的铝合金轮毂也让我们看到了不一样的全新宝来，更运动、更夸张。尾部的变化也是注重细节修饰，尾灯组的轮廓并没有改变，但内部光源进行了提升，LED示宽灯造型十分得精致和复杂，刹车灯改款为点阵式的四灯头组合，转向灯、倒车灯都是LED，而且灯带外壳还突出了熏黑效果。下方熏黑保险杠依然附以镀铬饰条，而且是坚持黑色造型，两边为内扣样式，不同的是反光灯也被镶嵌在装饰板内部，后备箱尾部的凸起也得到了保留。
驾驶舱展现出更多功能
全新宝来驾驶舱展现出更多功能性，比如10.25英寸全液晶仪表盘搭配12英寸悬浮大屏，这套组合在一汽-大众旗下多款纯电动车型上都有出现，使得整个仪表盘更加立体、更具层次感，右手边控制区延续一汽-大众的经典布局，无论它怎么升级，只要大家看着舒服就足够，毕竟对于一款家轿来说，稳步改善才不会丢失大多数用户，在外观全新改变基础上，内饰的升华也不错。
动力水平强悍
全新宝来摈弃了现款1.5L自吸发动机，全面换装缸内直喷发动机:1.2T和1.4T缸内直喷发动机，所以说起步价的抬高能理解和接纳。底盘为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架的组合，对于全新宝来来说，这个搭配无可厚非，相比卡罗拉、雷凌的悬挂来说，我们在全新宝来身上看到了其对比后得实力，在大部分驾驶过程中感觉很轻松，甚至在极端路况下的表现都是很优秀的。
应该说，全新宝来的改变足以吸引车主的关注，11.29-14.19万元的售价也很有诚意，想要新鲜感的朋友可以耐心等待一下。
写在最后:改款是汽车市场永恒不变的话题，改款的目的就是保持新鲜度，紧跟时代潮流的步伐，从此次改款效果来看，全新宝来还是很有诚意的，终究大众未来几年的家族化理念被完全加入进去了，那么原价等老款，还是在新款里捡漏，大家会怎么样选择呢?
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