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上汽荣威RX5 MAX安全测试获“C-IASI”优秀评级

安全永远都是出行的第一要素,尤其是对汽车而言。上汽荣威作为安全的践行者,一直以来都秉持安全第一的宗旨。特别是按照《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》上的标准,它旗下的荣威RX5 MAX更在多个汽车安全碰撞测试项目都获得了G评级,更是排在前五里面的唯一一个自主品牌汽车,这也表明了上汽在安全方面已经达到了行业顶尖水平。正是因为上汽对安全的坚持,才能取得今日的傲人成绩。

中国保险汽车安全指数(简称“C-IASI”)是在中国保险行业协会的指导下,由中国汽车工程研究院股份有限公司与中保汽车技术研究院有限公司,在借鉴国际成熟经验的基础上,结合中国汽车保险与车辆安全技术现状制定形成的测试评价体系,堪称国内最严苛的汽车安全碰撞测试。在具体测试环节,C-IASI也做了极为严苛的调整,比如将小偏置碰撞角度从40%降低为25%、移动壁障车重量加磅至1500kg等,在评测中拿到G的难度倍增。另外,参与测试的车辆均通过市场渠道购买,且选取中低配车型,保证了本次测试成绩的真实性。

此次测试中,荣威RX5 MAX在车内乘员安全方面的整体评价为G,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得G评级。这样的成绩,是因为荣威RX5 MAX在车身质量与被动安全配置上做得非常到位。本次测试的荣威RX5 MAX车型搭载6个容量加大型驾驶员安全气囊及前后体式侧气帘,提供从A柱到C柱的全覆盖式保护,配合超高强度钢结构笼式车身,在发生碰撞时能够尽量减轻对于车内人员的伤害。

在车外行人安全方面,荣威RX5 MAX以Euro NCAP行人保护设计标准为基础,在保险杠、发动机盖与风窗横梁等部件都采用了吸能材料,同时在设计上还应用了减少缓冲撞击力的结构,在遭遇碰撞时,能够减少对人体的伤害。得益于完善的行人保护装置,荣威RX5 MAX行人保护测评得分率高达74%,远超同级竞品。

在车辆辅助安全方面,荣威RX5 MAX表现出一致的高标准,同样获得了G评级。参与评测的荣威RX5 MAX车型搭载了FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等智能主动安全系统,可大幅度减少行车过程中碰撞事故的发生率,提高驾驶安全性。比如,在检测到前方30米内出现车辆、行人时,经FCW前方碰撞预警系统提醒后,车内的AEB自动紧急刹车系统将自动制动,反应速度大大快于手动操作,真正做到防患于未然。

上汽荣威一直在多个方面都表现得非常亮眼,尤其是C-IASI碰撞测试当中表现几乎成为了自主品牌的标杆。荣威它之所以有今日的成就,与它的那份对安全的坚持分不开。它不但坚持做好自己的品牌推广,还将人文关怀融入到汽车之中,从而推动上汽荣威在市场上的口碑越来越好。上汽荣威在各个方面都表现很亮眼,相信,只要上汽荣威能够坚持初心,以用户需求为导向,必将协同用户一起共同进步。

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