2271
有了车之后你会发现，上班、回老家、朋友小聚……真的不要太方便。 所以本人上大学那会儿就已经蠢蠢欲动了，奈何资金有限，理想就暂时被搁置了。直到最近的毕业季，感觉好多同学都在张罗买车的事，我的理想也随之被唤醒。听朋友介绍说哈弗M6 PLUS很不错，正好我也属于SUV的资深中毒者，周末闲来无事就和室友去探店，好家伙，当场就订了！
数字化水平高，智能又实用
现在可能是汽车淡季吧，虽然没有提前预约，但是去了之后发现4S店里人不多。咨询工作人员后得知哈弗M6 PLUS有现车在店，而且还有女神柳岩合作款。于是，抱着激动的心我和室友迎来了人生的第一次试驾。工作人员将车开出来停放在门口，先由他载着我们体验乘坐感受，上车我首先体验了在店了时销售介绍的智能语音系统。识别率很高，在车上基本不用动手，通过语音就可以控制导航、地图、查询、通讯、音乐、天窗、空调、网络电台等多种功能，基本上覆盖了所有出行场景，咱就说现在都2022年了，如果买个车想使用个功能还得去翻半天，那真金白银的实属花得冤枉！
在自驾体验驾驶感受时，哈弗M6 PLUS实用的智能科技也很多，像GPS+北斗双模能够实现云端+本地高的双导航功能，地图导航指向立体直观，而且准确率很高，从4S店出去到回来，一路都很给力。还有360°全景环视系统，这个系统可以清晰直观地呈现出车辆四周的环境，扫除视野盲区，让新手也能轻松停好车。车载科技方面的整体感受就是哈弗M6 PLUS没有像其他同级车一样搞一堆五花八门的科技来混淆视听，有的都是，“真材实料”，智能且实用。
空间设计前瞻性强，能“装下”现在及未来
我可能比较有远见吧，一直都想要一台大空间SUV，这样以后结婚生娃了也可以接着用，一举多得，而哈弗M6 PLUS的空间表现就很符合我的需求。首先，它的前后排座位之间有着足够宽敞的距离，驾驶座大腿承托舒适不局促，头顶空旷可活动范围广，舒适性很高。正常情况下后排坐满3人也不会拥挤，像我自驾的那一段，都是我开车然后他们三个在后排听歌、吃冰淇淋唱着歌。
载物方面虽然没有实际体验，但就我看到的来说，强是真的。工作人员为我展示了新车自带的储物格，一共19处，别的不说，以后藏私房钱绝对方便。另外就是后备箱，将后排座放倒后，空间可以进一步拓展，载物能力进一步提升，往近了看像过几天毕业搬东西，往远了说像以后结婚、搬新家等都是绰绰有余的，这钱花的值不值友友们说了算。
值得一提的是，哈弗M6 PLUS还拥有出乎意料行驶品质。从驾驶员的角度来说，它的底盘舒适不松散，这种调校使它能弱化路面对车辆的冲击，减少振动幅度，由于采用了后横臂独立悬架，当后排乘客坐在车内，不会感到明显的颠簸。
试驾完毕，我们一行人回到4S店，工作人员耐心询问我的意愿。想想哈弗M6 PLUS自身素质、价格等都很符合我的心理预期，于是当场就选了女神合作款。希望有了它，未来的生活工作更加便利、顺风水水。
总结
哈弗M6 PLUS舒适、智能、载物载客功能良好，而且顶配不到10万，可以说方方面面都长在了我们这种普通人群的点子上。有刚需的朋友放心去试，祝大家早日选到心仪的座驾。
内容由作者提供，不代表易车立场
