前脸更立体，新款吉利星瑞实车曝光，和现款相比谁更好看？

作为吉利汽车布局在A+级轿车市场的一款车型，星瑞凭借着沉稳大气的外观、充裕的空间表现以及全系2.0T动力，在这个级别当中拥有较强的竞争力。近日，我们又从相关渠道得到了一组新款星瑞的实拍图片。

从得到的实拍图片来看，新车只是针对外观的一些细节部位进行了调整，应该只是小改款车型。具体来看，新款星瑞前脸继续采用盾形进气格栅，格栅内部也同样以直瀑式镀铬饰条进行填充。

相较于现款车型，新车格栅内的饰条不再进行内凹处理，而是变得略微向外凸起，令视觉效果看起来更具立体感。不过，个人觉得这样的设计其实并没有现款车型显得有档次感，大家觉得呢？

两侧大灯组内部继续加入有三段式日间行车灯，并且LED远近光灯组成晶钻式的造型，兼顾精致感和辨识度。

从图片中我们还可以看到，新款星瑞或将提供两种不同样式的前包围，一种是在两侧导流槽内部加入有“T”形镀铬装饰，有助于提升前脸的犀利效果；一种则是加入镀铬装饰进行点缀，并在底部辅以横贯式镀铬饰条，看起来更加偏大气。

在尾部星瑞英文标识的右侧还加入有黑白两个小徽标，由此我们猜测新车未来或将作为特别版车型推出。

虽然此次并未曝光新款星瑞的车内情况，但参考现款车型，应该不会发生什么太大变化。星瑞的内饰延续了吉利汽车一贯的简洁设计，双12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏看起来中规中矩。中控台加入有一根横贯式镀铬饰条，带来非对称的视觉效果，下方还保留有一排银色物理功能按键，显得很有质感。

对于星瑞的这套内饰设计，乍一看并不会令人觉得眼前一亮，但个人认为还是比较耐看的，基本挑不出啥大的毛病，比较适合拿来家用。

车身尺寸方面，现款星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，已经可以跨入中型车的门槛。得益于此，这款车的后排空间表现并不需要太过担心，只是中间地台会有一定隆起，会在一定程度上影响中间乘客的脚部空间。

可能大家最看重的还是星瑞的动力，搭载的是吉利和沃尔沃共同研发的2.0TD发动机，最大功率140千瓦（190马力），峰值扭矩为300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，并采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，基本属于中型车才有的配置表现。

星瑞拥有不逊于中型车的气场、空间和动力，但卖的却是紧凑型车的价格（11.37—15.27万元），正是在这种降维打击的手段下，自推出以来，得到了不少消费者的青睐，这款车5月份卖出了4549辆，位居紧凑型轿车销量排行榜第29名，但表现好的时候，月销过万也是常事。

个人认为，如果不考虑品牌因素的话，花十几万元的价格买到这么一款搭载2.0T动力的A+级车，要比许多合资品牌紧凑型车更具性价比，但奈何国内许多消费者买车时候首先看重的还是品牌影响力，因此星瑞的销量只能算比较稳定，和日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这样的主流合资品牌车型相比，还有一定差距。那么问题来了，同样的价格，你是会选星瑞，还是这些合资品牌紧凑型车？（文/舒心）