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现如今，汽车已经成了每个家庭的必需品，特别是随着三胎政策开放之后，越来越多的家庭开始考虑买一款可以满足全家人出行的用车。纵观目前的汽车市场，虽然也有一些SUV做出了六座和七座的车型，但是实际体验之后却发现，第三排的空间简直是鸡肋，成年人坐不下，孩子坐不放心。而且如果想要第三排空间，那么就要牺牲掉后备厢的空间，那这个时候我们就不得不去选择一台MPV车型。那预算30万元左右，是选择悠久历史的别克GL8还是去选择大众的威然，今天我们就来看看这两款车到底谁更占优势。
外观：家族设计，经典碰撞
自从新威然上市之后，它便一瞬间获得了很高的关注量，新威然采用了横向拉伸之后的前格栅，并且多重镀铬饰条的搭配也让它自身有了些许亮点，但整体大众的设计风格依然蕴含在威然的车头，使它具有很高的辨识度。
22款威然在车身侧面要更加地流畅一些，两条平行式的腰线使它的外观更加动感，而不像传统MPV那样臃肿，并且轮眉上的凸起也让它更具有一些层次感，整体看下来，车身侧面的美观程度也不弱。
威然的尾部则要更加的立体一些，这一点是其它MPV无法比拟的，并且威然采用的是分体式尾灯夹杂镀铬饰条的组合，整体看起来也时尚感也比较强烈。从整体看，这台威然不仅符合了消费者的审美，就连外观也是百看不厌。
GL8在外观设计上依然是别克家族的经典设计语言，大尺寸的前格栅、带有些线条感的引擎盖，这些都是它的经典设计之一。但在细节处，这一代的GL8则拥有了贯穿式的镀铬条，并且搭配别克的标识，整车的辨识度也有所提升。
别克GL8在车身侧面要显得更加地豪华一些，两条腰线勾勒出了流线感的车身，并且GL8还在车顶应用了镀铬饰条的装饰，整体的豪华效果已经堆满，并且配备酒红色的车身，豪华程度远远胜于大众威然。
GL8在车尾的立体感则没有威然强烈，但它也属于中规中矩的表现，整体看下来也比较耐看。并且GL8这些年已经打到了消费者的心中，也会吸引一大波消费者。
内饰：时尚气息VS居家氛围
来到车内，大众威然采用了最新的上汽大众的专属设计，悬浮式的中控屏和加以了镀铬饰条装饰的方向盘都让它有了些亮眼气息，同时大众威然还采用了双拼色的内饰来增加自身的时尚性，看起来要更加地亮眼。并且威然为了彻底营造视觉反差的效果，它还在换挡结构处做出了调整，小巧的换挡结构搭配大尺寸的车身也会有别样的韵味，同时威然也很舍得用料，车内多处软性材质的包裹会让更多消费者感受到豪华的氛围。
GL8的车内虽然没有大众威然亮眼，但GL8会给消费者一种温馨居家的感觉，其实作为一台MPV，最重要的也就是这一点。GL8在车内依然采用了经典的布局方式，悬浮式中控屏和多功能方向盘，这些都让它有一些科技性。并且这一代GL8还采用了“鸡腿”档把，也会让消费者有更好的驾驶体验。同时GL8也采用了车内双拼色的内饰，在时尚性上并不输大众威然，甚至在内饰设计上还要胜于大众威然。
空间：舒适乘坐，豪华体验
威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。在同级别来看，威然的车身尺寸足够占优，并且威然的乘坐舒适度也很棒，第二排座椅的独立性做的很好，同时座椅两侧的包裹性也值得表扬，即使车辆在激烈驾驶中，第二排乘客依然能保持着不错的腿部空间。
同时威然第三排也更好的照顾到了乘客的舒适性，不仅腿部预留空间足够，头部空间预留也很充足，并不会产生压抑感。唯一的弊端就是第三排座椅靠背略直，长途行驶时后排乘客的舒适度会有所降低。
GL8的车身尺寸为5238/1878/1789mm，轴距为3088mm。在空间上，GL8确实打不过大众威然，这也从侧面证明了威然的车内空间到底有多大。即使是GL8没有打过，但熟悉的消费者都了解GL8的乘坐舒适度，无论哪一排座椅，GL8都拥有着很好的包裹，长途行驶时也不会产生疲劳感。特别是GL8对底盘调教还下了很大功夫，即使是在过坑洼路段时，给乘客的感受也很舒适。
动力：满足家用，加速零延迟
威然在动力上全系提供的都是一台2.0T的发动机，与之匹配的是一台七速湿式双离合的变速箱，这套动力总成最高可以迸发出220匹的马力，峰值扭矩为350N·m。作为一台重为2190kg的车，这套动力总成也不会产生小马拉大车的情况，并且在2.0T发动机的加持下，这台车的高速燃油经济性也有很棒的表现。
22款的别克GL8全系提供了2.0T发动机加48V轻混系统的动力总成。而有了48V轻混系统的介入之后，这台车的燃油经济性和续航里程也有了一定的提高，并且它的最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350N·m。这样的一个数据，即使是它在超车还是在高速行驶时，它的动力都是源源不断的，完全可以满足车主的日常需求。
总结：两款车相对比都各有优点，别克GL8在中国市场已经存在很久了，所以它会更加地深入人心，并且它的保值率也很棒，是值得去选择的。大众威然空间要更大一些，并且整体要更显得年轻时尚，也适合年轻家庭去选择。
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