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车主用车体验分享,柳岩推荐的哈弗M6PLUS家用实力解读

 “逃得过年少时的酒醉金迷,却逃不过带娃后的中年难题”。

这应该是很多新晋奶爸的共同烦恼吧~当昔日的精神小伙变成了如今的“家庭主夫”,梦想也从当初的小钢炮转变到更为居家的车型。特别是伴随着二孩家庭越来越多,兄弟们整天研究的都是:空间是否足够宽敞、配置是否丰富、品质是否可靠以及整体用车是否符合家庭需求等一系列婆婆妈妈的问题。还好,有哈弗M6 PLUS帮我“披荆斩棘”,可以分享分享经验,快来相互取取经,少走弯路不踩雷。

空间够大,为家庭出行带来满满的幸福感

我们家庭成员比较多,所以对于车辆的空间有一定需求,而且都是普工工薪阶层,价格不能太贵,在对比试驾了很多10万级车型后,家人和我都觉得 PLUS更加合适。首先,它的乘空间很舒适。前后排座位之间有着足够宽敞的距离,驾驶座大腿承托舒适不局促,头部空旷可活动范围广,比一般家用SUV要舒适得多。另外,正常情况下后排坐满3人也不会拥挤,非常适合多乘员家庭。

除了驾乘空间舒适, PLUS的载物能力我也很满意:车内储物格一共19处,可以放置各种零碎杂物,像孩子的的书包、玩具、各种婴儿用品等,规范整理放置后车内干净、整洁、温馨。后座则可以按比例放倒,像平时的大件、搬家以及回老家帮父母运送粮食等都是绰绰有余的,这样的空间可以说相当够用了~

 

配置够智能够丰富,兼顾交互性与便利性

PLUS的价格不到10万,配置却十分舍得。像12.3英寸中控大屏、车联网、语言识别、一键启动、倒车影像、天窗、定速巡航、倒车雷达、无钥匙进入、电动座椅、360°全景影像、科大讯飞语音、4G智能网联系统、支持FOTA远程升级等丰富配置,为车舱营造出了不错的科技氛围的同时,还带来更出色的交互性与使用便利性。以这一价位车型上极为少见的360°全景影像为例,在车辆泊车过程中,驾驶员可以在显示屏中清晰地看到车辆四周的环境,减少视野盲区,避免停车时的小剐小蹭,也不用载特意下车去看,安全又省心。

值得一提的是, PLUS还兼顾舒适性与驾控乐趣。底盘方面采用前麦弗逊独立悬挂,后双横臂独立悬挂。麦弗逊式的减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后左、右偏移的现象;双横臂式横向刚度大、抗侧倾性能优异。日常拥车场景下,像老家的乡镇小道、郊外露营的坑洼路段等,在二者的完美配合下轻松就过滤掉了路面颠簸且抓地性好,能给整车带来不错的动力操纵稳定性和舒适性。

总结

写到最后,简单来说就是选择什么样的车型?怎么选择?关键还是需要根据自己的用途和需求来做出选择。但就目前大空间、高舒适性的家用SUV这一块的话, PLUS暂时是完胜的,而且这车还有柳岩女神联名款,感兴趣的朋友可以多看多了解啊,争取花出去的都值,买回来的都满意。

内容由作者提供,不代表易车立场

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