175
随着经济的发展，越来越多的二三四线城市以及农村消费者对汽车的需求开始逐渐显露出来，他们对汽车的要求其实并不少，除了能多载客，皮实耐用，还要价格便宜，当然，如果再有着丰富的配置就更好了，而不少品牌也正是基于这个需求推出了入门级的MPV车型，还真的可以满足这些消费者的需求。今天给大家介绍的这款雷诺ESPAC相信可以满足大家的要求。
Espace，是E和Space的结合，E是电子时代的代名词，Space是空间的意思，也是太空的意思，所以Espace也被称为“太空车”。自从雷诺Espace 1984年发布以来，已经有超过87万个用户选择这辆出色的MPV，至今Espace已经经历了3次换代，而每一代都在欧洲市场上占领着领导的地位。
雷诺Espace秉承法国人的浪漫之风，锐利的鹰翼式家族前脸、全新设计的全LED前后灯组、优美的跨界空气动力学侧面设计，风阻系数仅为0.3，再配合独有的19寸合金轮毂，宛如熠熠生辉的高端奢侈品，更将精英人群的从容、优雅彰显得淋漓尽致。
内饰方面设计相对比较简洁，中控台上大面积的留白，不过跟外观相同的是，都是个性十足。悬浮式中控台设计，中控面板和中央地台区域连成一个整体，不像其它车型那种样的传统中控台造型，有明显区域划分。方向盘也是雷诺传统样式，跟科雷傲、科雷嘉方向盘基本一致。方向盘多功能按键比较简单，多媒体控制是在方向盘后面的单独拨杆。
仪表盘样式跟科雷嘉也很接近，左右两侧是水温、油量物理指针仪表，中间的大圆盘上是液晶屏，可以显示发动机转速和时速，以及其它行车信息。
中央液晶仪表盘的主题可调整，官方名称叫做Multi-sense全感官驾控系统，调整不同主题时除了背景颜色会变，一些舒适性设置也会变，比如空调、座椅包裹性，以及驾驶模式，所以这是一个全面调整驾驶者喜好的系统，不是简单的换颜色。
动力方面，雷诺Espace配备了1.8T涡轮增压发动机，额定功率165kW，峰值扭矩300N·m，匹配德国7速DCT双离合变速箱，百公里加速 7.6秒，综合油耗低至7.3L/100KM，实现了动力与燃油经济性的完美平衡。
内容由作者提供，不代表易车立场
