全新福特福克斯重庆车展上市，搭载四缸发动机，能走出颓势吗

三缸机在中国市场就像一个魔咒，不管是日产奇骏、别克英朗，还是福特福克斯，都尝到过三缸机的痛。痛定思痛之后，各品牌纷纷将三缸机换回了四缸机。在6月25日举行的重庆车展上，搭载四缸发动机的全新福克斯正式上市。

全新福克斯共推出两厢和三厢两种版本，共计7款配置车型，官方的指导价为11.98-14.58万元。新车取消了老款的手动版车型，相较老款起步价提高了不少。但以福特的习惯，上市后不久可能就会有一定的终端优惠放出。

外观方面，全新福克斯基本延续了老款的整体设计，线条强劲硬朗，充满了运动感。作为改款车型，新车的前脸进行了重新设计，采用了福特家族最新的设计语言，搭载八边形进气格栅，与两侧修长的前大灯连为一体，相比老款过渡更自然，看起来颜值高了不少。

尺寸方面，全新福克斯三厢版的车身长度为4664mm，两厢版的车身长度为4401mm，与老款相比略有加长。轴距均为2705mm，行李厢容积分别为511L和341L，与老款车型保持一致。作为A+级轿车，新款福克斯在车身尺寸和空间方面表现不错，实用性较高。

新车的侧面和尾部设计没有明显的变化，其车身腰线外鼓，尾部微微上翘，还配备了一个贴合式的小尾翼，充满了运动气息。此外，全新福克斯还提供了S版，向高性能经典福克斯RS致敬，配备了黑色撞色赛车元素拉花，三厢车型的黑色尾翼、高亮熏黑轮毂、黑色尾标、专属S徽标等，更有几分赛道街车的氛围。

内饰部分，全新福克斯配备了8英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控触摸屏，搭载SYNC+智行信息娱乐系统，具备智慧语义识别、在线导航、车载WIFI、OTA无线升级等功能，智能化打造符合同级主流水平。此外新车还提供了L2级福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，集成了全速自适应巡航控制、智能领航辅助、自动刹车等功能。

动力方面，全新福克斯全系标配1.5T EcoBoost180四缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为243Nm，匹配6速自动变速箱，零百加速最快可达7.9秒，仍然保持了很强的运动性能。不过新车取消了此前的手动挡版本，这让喜欢手动驾驶感受的用户感到遗憾。

整体来看，全新福克斯更换了RS风格的前脸，大灯位置下沉，看起来更显运动和协调，颜值得到提升。最重要的是，新车搭载了1.5T四缸发动机，避开了三缸机的大坑，车型竞争力明显增强，对于喜欢驾驶操控的年轻消费者来说更有吸引力。不过目前的紧凑型轿车市场已非当年，本田思域、大众速腾等老对手已经改头换面，竞争相当激烈，全新福克斯想要找回当年的位置，很难。