起售不足10.98万 享域单车导购

外观方面，新车前脸依旧采用了本田家族式设计语言，前格栅采用了上下分层式设计，上进气口尺寸较小，下进气格栅采用了多条横向线条装饰，拉宽了横向视觉效果。新车两侧羽翼式led前大灯组与上格栅贯穿，大灯采用了全led光源。

享域的内饰设计也和凌派很相似，不过在材质和做工上更加的考究，中控台上方采用了大量的软质塑料进行包裹。中间搭载了一块8.0寸的液晶中控大屏，搭载了hondaconnect系统，支持gps导航，语音识别控制车载互联系统。此外，还配备了电动天窗、自动空调以及后排出风口，高配车型还搭载了led日间行车灯、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点显示等。

长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在44位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解享域，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了享域的口碑词云，具体情况如下：