行走武夷山，哈弗H9深入闽南

对于哈弗H9来说，“走出去”是深入认知产品的最佳打开方式。通过即日启程的“对焦天地 畅野山河——哈弗H9武夷山探享之旅”，哈弗希望这款产品系列旗舰，能够再一次激发广大越野爱好者的热情。

本次旅行的参与者包括部分媒体和“9友兄弟”，虽行程只有为期两天，但经过了丛林深度穿越、专业拉力赛场等考验，对驾驶者和产品都是一次难得的经历。

2022款哈弗H9搭载2.0T发动机，匹配采埃孚8挡自动变速器，最大输出功率165千瓦，峰值扭矩385牛米。该动力系统具有出色的扭力释放，结合专业智能四驱系统，可进一步增强车辆的通过能力。

行程中，车队途经福建邵武拉力赛场地。这种场地行走对基于非承载车身型式打造的H9来说，可谓轻松自如。在AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L等道路模式选项中，通常使用“AUTO”模式便可以满足大部分工况。

从邵武林场转道南行，武夷风光堪为精彩。武夷的丹霞地貌颇具盛名，既有“色如渥丹、灿若明霞”的壮阔，又具备南方地貌的秀美。对于越野来说，2022款哈弗H9提供我们已熟知的低速越野巡航、陡坡缓降控制、坦克转弯等功能，也可以涉过深达700毫米的溪流。而在普通道路行驶中，市面上主流的驾驶辅助系统均有搭载，包括全速段ACC自适应巡航、前碰撞预警、带行人识别功能的自动紧急制动、车道保持辅助、交通标志识别、开门预警等。

哈弗H9车身高强度钢应用比例达62.75%，还配备了车联网，语音识别系统，车载WIFI等配置，安全性、舒适性和便利性也处于历史新高度。

武夷山地区的自然风貌十分独特，包括著名的武夷山茶，属于中国传统文化瑰宝。长途旅行拉近参与者距离同时，也是一种汽车文化的洗礼。过去，越野SUV以粗犷和不够经济著称，经过不断改善，像H9等产品在能力提升同时，对环境也更友好。

实际上，我们曾经深度驾驶过2022款哈弗H9，大体上与驾驭普通城市SUV并无二致。驾驶者可以通过中控屏幕主动调整车辆设置，可将转向设定调整到运动方式。正常的道路行驶中，车辆动力爆发不算强大，变速器挡位切换平顺，宽泛的齿比范围有助于提升燃油经济性。

由于疫情等因素，驾驶H9穿越武夷山这样的活动显得相当奢侈。不过，对汽车最好的了解方式就是驾驶。相对新兴造车企业，老牌SUV制造商产品具有成熟、可靠等特点，也许更加适合普通消费者的日常之用。