百公里加速仅需6秒？长安UNI-V 2.0T版本来了！

长安UNI系列的第三款车型UNI-V最近迎来了一次改款，新增了2.0T动力，在此之前，UNI-V搭载了1.5T+7速双离合变速器，作为一款紧凑型的家轿，拥有溜背运动造型的UNI -V本就不平凡，这次换装2.0T后，小编预测百公里加速在6秒出头。

本次的UNI-V 2.0T版本只有两个车型，“锋速版（12.99万）”和“领速版（13.99万）”，官方并没有说明新的2.0T动力百公里加速时间。

但，预测6秒加速成绩的由来，有几个原因：

1，UNI-V即便是1.5T动力的版本，百公里加速也来到了7.1秒（实测），相当强悍。

2，新的蓝鲸2.0T发动机比之前的1.5T功率大了45匹马力，扭矩多了90牛·米（233匹，390牛·米）

3，8AT变速器来自于爱信，可提供0.65秒的换挡时间。

综合以上信息，扉旅汽车小编保守的估计，UNI-V 2.0T的百公里驾驶时间为6秒左右，考虑到属于前置前驱，如果换成后驱或者四驱，破6秒进入5秒内也不是没有可能。

UNI-V锋速版和领速版差价1万，但后者配置却多了氛围灯、自适应远近光、索尼10喇叭音响（低配是普通6喇叭）、手势识别、面部识别、手机无线充电、L2智能辅助驾驶（包括车道保持、防疲劳检测等）、感应雨刷、PM2.5过滤以及负离子发生器，甚至车身的摄像头也由4个升级到了7个，可以说，这1万花的相当值，所以，扉旅汽车小编非常非常推荐领速版。

当然，除此之外，用户还可以进行选装包的选择，也就是说即便你购买的是低配的锋速版，也可以通过选装包将配置提升。参看上图，这选装包的价格真是良心，或许也只有自主车型才能推出一两千元级别的选装包，换到合资或进口车型上，这配置妥妥的奔万走了。

PS：虽然官方并没有提百公里加速的时间，但却公布了UNI-V 2.0T以1分41秒9的成绩完成广东国际赛车场刷圈，并且其刷圈过程中的最高速度达到了170km/h。

除了2.0T车型外，在本次的重庆车展上，长安还发布了UNI-V的混动版（UNI-V iDD）。外观内饰与2.0T版本有一些小的区别，但整体变化不大。

最重要的当然是动力的区别。UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混动系统，发动机沿用1.5T动力，电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。与2.0T版本不同，混动版的UNI-V有官方公布的百公里加速时间（6秒），且最高车速超过220km/h。

UNI- V 混动版有一个18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航来到了100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗也只有4.95L，新车综合续航高达1010km，非常给力。

总结：作为自主明星品牌的长安，在产品的打造上明显区别于合资与进口：配置使用且价格便宜，并且给到用户多重选装的选择；动力系统不仅账面数据出色，实际匹配的效果也非常好，这才是同级别标杆的榜样！