你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

高油价下的省钱选择 两款自主SUV推混动版车型

汽油价格持续走高,越来越多的人开始钟情新能源车”,这是目前中国车市的新变化。对于有些消费者,纯电动车虽然拥有低使用成本优势,但因为充电问题,在日常使用过程中有很多不方便,特别是在长途自驾车出游时,充电是个大麻烦。相比传统燃油车,混动或插电混动车型油耗低不少,在使用便利性方面又与传统燃油车没有区别。

想要省油是选插电混动还是普通混动?小编认为,混动已经可以满足需求,一方面是它的油耗有明显下降,还有一个重要的原因是,混动车型的价格也更接近传统燃油车,比插电混动车型要便宜一些。

6月18日,东风风神皓极正式开启预售,它提供燃油版和混动版两种车型;长城汽车旗下的哈弗神兽混动版正式上市,进一步补强产品线。

东风风神皓极

此次开启预售的东风风神共有4款车型,价格区间12.69~13.99万元,包括三款1.5T车型和一款混动车型。在发布预售价格的同时,东风风神还送出购车礼包,包括9.9元100倍现金膨胀或1999元大额现金翻倍、至高10000元/台置换补贴、至高10万3年免息/8万4年免息、10年不限里程质保和混动系统三电系统终身质保、三年保值回购等。

外观设计方面,前脸设计的灵感来自风吹过自然留下的痕迹,它采用分体式大灯设计,大尺寸前进气格栅与车灯采用一体式设计,上方的灯组包括日间行车灯、转向灯,左右两侧通过灯带贯穿连接,下方是一体式远近光大灯,采用全LED光源。车身侧面是传统SUV式设计,车顶线条在经过B柱之后开始下沉,D柱采用回旋镖式设计,有一定的厚重感。一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯。车尾以直线为主,贯穿式尾灯、双边两出排气口和车顶末端的小尾翼都在它身上出现。长宽高分别为4720mm、1910mm、1702mm,轴距2825mm。

内饰采用双色设计,双联屏也在上出现,与其他车型的悬浮式或嵌入式不同,它将两种方式结合。两幅式方向盘采用平底设计,全液晶仪表盘可以显示地图、行车信息等。全景影像支持2D/3D切换,还有透明底盘功能。取消了大量实体按键,以触控为主,但风量和温度采用物理旋钮。

动力系统方面,有燃油版和混动版两种动力。燃油版车型采用1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,最大功率150千瓦、最大扭矩350牛米。混动车型采用1.5T发动机+永磁同步电机的组合,发动机最大功率130千瓦、最大扭矩240牛米,前置单电机最大功率180千瓦、最大扭矩540牛米,匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗为百公里5.8L。底盘结构方面,为前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。

整体配置水平不低,即便是入门级的敢行版,也可以标配前/后排头部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、透明底盘、全速域自适应巡航、全景天窗、蓝牙钥匙、自适应远近光LED大灯、后视镜加热、后座出风口等。13.99万元的混动版,除了动力系统变化之外,还多出车内环境氛围灯、自动空调等。在92号汽油价格超过9元的大环境下,小编更推荐选择混动版车型,虽然购车时多花1.3万元,但它油耗更低,可以省下不少油钱。

哈弗神兽混动DHT

在同一天,哈弗推出了神兽混动DHT,官方价格区间15.38~16.58万元。神兽燃油版2.0T车型起步价格14.7万元,混动车型仅仅提高6800元,和入门级1.5T车型相比,混动车型也只是高出2.38万元。

高油价下的省钱选择 两款自主SUV推混动版车型

混动DHT搭载1.5T发动机+电动机的组合,发动机最大功率113kw、最大扭矩230Nm;永磁同步电机最大功率130kw、最大扭矩300Nm,系统综合功率179kw、综合扭矩530Nm,相比2.0T车型的165kw、345Nm提升非常明显。

高油价下的省钱选择 两款自主SUV推混动版车型

传动系统方面,混动DHT采用两档DHT变速箱,拥有动力直驱和经济直驱两个档位,它采用哈弗自主研发的双电机HEV架构。官方数据显示,神兽混动DHT的0-60km/h驾驶时间为4秒,百公里加速7.7秒。工作模式方面,混动DHT拥有EV纯电模式、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收,共六种模式。燃油经济性方面,神兽混动DHT的百公里综合油耗为5.5L。

高油价下的省钱选择 两款自主SUV推混动版车型

外观设计方面,混动DHT前脸采用无边框进气格栅,两侧采用分体式前大灯,下方是远近光大灯。车身侧面采用多线条设计,其中一条腰线从前大灯一直延伸到车尾。车顶线条略微有些下滑,D柱倾斜角较大,与轿跑SUV有些接近。神兽车尾造型饱满,采用T型尾灯,下方为双边两出排气口。神兽混动DHT的长宽高分别为4780mm、1890mm、1675mm,轴距2800mm。

内饰设计方面,混动采用简洁的设计风格,全液晶仪表盘与中控台触摸屏相连,物理按键几乎全部被取消;中控屏采用偏向驾驶者一侧的设计。神兽采用电子怀挡式设计,有利于车内空间优化。

此次上市的神兽混动DHT共提供三款车型,前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、定速续航、陡坡缓降、全景天窗、远程启动、自动LED大灯、自动空调、后座出风口等都是全系车型标配。

15.98万元的智擎版是小编推荐的车型,它虽然相比入门级车型智领版价格高6000元,但配置上多出了头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、电动感应后备厢、主驾驶电动调节、自适应远近光大灯、空调分区控制等。

顶配的智享版比智擎版高6000元,多出自动泊车、前泊车雷达、蓝牙钥匙、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、环境氛围灯、外后视镜电动折叠/加热、车内化妆镜照明灯、负离子发生器等。

是一款定位介于紧凑SUV与中型SUV之间的车型,2800mm的轴距给它带来不错的车内空间,主销车型的价格虽然达到16万元,但因为目前油价较高,如果是一年行驶里程较多的车主,选择混动车型是更合适的;同时,混动车型的动力性也要优于2.0T车型。

写在最后

油价持续走高,让很多准备购车的朋友开始考虑油耗,但小编认为在购买之前一定要考虑日后的使用问题,纯电动车虽然具有较低的使用成本,但保值率、使用便利性也是要考虑的。相比传统燃油车,混动车型是一个可以省钱还不添麻烦的选择,在动力性方面,它还有更好的表现,值得入手。



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外