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2022年上半年，中国消费市场的总体压力显而易见。最近，中央政府相继出台了一系列稳定经济、帮助企业解困的措施。消费领域备受关注。其中，最值得注意的是，为刺激汽车消费，部分乘用车购置税分阶段减免600亿元。
购买税减免政策自6月1日起至12月31日止。为了让这场“大火”更猛烈地燃烧，汽车公司也在蛋糕上加冰，并制定了补贴政策。对于消费者来说，这真的是一份真金白银的礼物。例如，一汽奔腾品牌下的所有产品都可以享受零购置税，其中一半由国家减免，另一半由品牌补充！此外，还可以享受商业保险全额免/减等政策，有效降低了消费者的购买成本。本文推荐的车型之一是一汽奔腾-奔腾T99的产品。我们将其与合资企业丰田荣放荣放进行比较，看看哪些原因值得购买。由于两款车型的整体价格范围差异较大，请选择价格相近的车型。
对比车型：奔腾T99 2022 20td自动旗舰车（制造商指导价184900）/丰田荣放荣放2022 2 2.0升CVT两轮驱动时尚版（制造商指导价195800），
外观：奔腾T99耐用荣放，层次感强
奔腾T99正面采用直瀑式中国网球公开赛。前照灯显示出精致而狭窄的设计风格。看起来很精致。汽车的侧面造型增强了运动感。这并不无聊，更容易被年轻人接受。整车棱角锐利，外观比较紧张，成型感好。这是一种非常耐用的类型。
升级版荣放的外观比以前好多了。老一代的设计有些过时，甚至有些过时。正面的软篷装饰条和黑色中号网眼布及其他元素营造出更加独特的层次感。车头灯非常强大。两侧的空气导管由前部包围。总的来说，他们已经告别了以前的“不流行的味道”。
这辆车的外观是个意见问题。需要注意的是，奔腾T99配备了矩阵式前照灯、标准LED远光灯和近光灯，并具有前照灯延迟关闭功能。然而，荣放的雾灯是卤素光源，辐照效果稍差。
空间：奔腾T99超大尺寸占主导地位
从这两辆车的数据来看，奔腾T99的整体尺寸具有完全的优势。然而，应注意的是，两辆车的定位不同。奔腾T99为中型，而荣放为紧凑型。没有必要去想它。毫无疑问，前者具有较强的空间表现力。其2870mm轴距远远超过汉兰达。此外，大五座设计足以满足欧胜旅行和商务接待。
内部和；配置：品质差异奔腾T99更佳
首先，看看室内设计。奔腾T99的内饰精致纤薄。大面积的软质材料包裹使汽车感觉非常豪华。中央控制区和空调出风口的旋钮和按钮的材料和工艺也很好。视觉效果和舒适度都不是很好。
荣放的室内设计比旧款更有科技感。色彩对比拼接非常有特色，但材质和细节都很一般。齿轮手柄和空调接口的质量仍然明显较低，细节不够打磨。价格接近20万元，实在不尽如人意。如果你非常关注关键词“high sense”和“豪华sense”，那么很难看到荣放。
其次，与两款车的多媒体配置相比，奔腾T99屏幕更大，具备原有的互联/映射功能，而荣放则拥有越来越多的充电接口。
同样，在主动和被动安全及辅助控制配置方面，都配备了车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动等配置。不同之处在于，与荣放相比，奔腾T99具有多个项目，如线路合并辅助、交通标志识别、疲劳驾驶提醒和全自动停车。以全自动停车为例，该功能可实现一键停车，支持不同方向的停车位。这对于新手或狭窄的停车位非常有用。省时省力，安全性高。可有效避免不必要的刮伤。荣放配有膝部安全气囊和多种驾驶模式切换。
动力：一个输出激增，另一个燃油经济性高
奔腾T99配备2.0T发动机，缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。最大功率165KW，最大扭矩340n·m，与8at变速箱配套。NEDC的综合油耗为7.9l/100km。参数很好。它也给你一种非常强烈的驾驶感觉。
荣放搭载2.0升发动机，最大功率126kw，最大扭矩209n·M，传动系统与CVT无级变速器匹配。该变速器的皮带传动系统结构中增加了起动齿轮，使起动速度更快，动力更大，燃油经济性更高。NEDC的综合油耗为5.9l/100km。
根据对比数据，荣放具有较好的油耗，但油耗受车辆重量、传动系统效率、轮胎性能、风阻等诸多因素的影响。奔腾T99尺寸更大，保养质量远高于荣放，油耗势必受到影响。
价格和折扣：奔腾T99更具成本效益
奔腾T99的价格范围为134900-184900元。现阶段，该品牌已完全免除购买税和商业保险。总的来说，它可以节省很多钱。此外，您还可以在购车时享受“518服务权”，涵盖购车、使用、维修、保养等环节。将来你可以免费换油和洗车。
荣放在175800至260800元之间。目前，它提供一半的购置税和5%的税收补贴。荣放低于整体、单一价格或当前优惠力度。
如何选择？这两个品牌的质量有差别吗？
相比之下，奔腾T99具有强烈的价值感，更容易被感知。用更少的钱和更好的配置买一辆更大的车，这闻起来不好吗？总体价格范围在134900-184900元之间，也有很多选择。即使是高端/尊贵车型和其他中档配置车型，也有丰富的配置，不亚于20万元以上的合资车型。
如果你说质量不同，那么这个理论是偏执的。如今，自主品牌的制造流程越来越完善，也已经进入了平台化、结构化的生产体系。从三大板块到智能互联网，自主研发+自主知识产权基本实现。奔腾、长安、哈弗的质量可与合资公司媲美，在某些方面甚至比合资公司更成熟、更可靠。
荣放于2009年引入中国。长期以来，任何想要选择预算充足的SUV的人都会将其作为第一选择。因为丰田品牌有“丰田不可破”的美誉，但近年来其产品质量下降是不争的事实。荣放发动机经常出现机油乳化/增加的问题，但官方回应是“问题不大，不会影响使用”。此外，荣放的高昂价格很难凸显其优势。175800的门槛在同一级别的车型中是“唯一的”。当其他人采用超级大连的屏幕设计时，它的内部仍然是一个“大电视”。有理由认为，目前的消费者很难喜欢这种扁平的产品功率。毕竟，他们想要的不仅仅是满足基本需求。
最后的
长期以来，许多合资品牌，如丰田，都存在定价高、价格优惠少、提价等问题。也许他们觉得自己品牌的“内部滚动”威胁到了他们，这在近年来有所改善。可以说，自主品牌的快速发展和渗透改变了中国汽车市场的格局，赋予了消费者“消磨时间”的权利。未来，自主品牌将在打造品牌力的过程中继续提高质量标准，让消费者不再为毫无意义的溢价买单。
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