长安UNI-V车系再添新翼 2.0T上市，iDD首秀

6月25日，2022重庆国际汽车展览会拉开帷幕，长安UNI-V 2.0T正式上市、UNI-V iDD迎来全球首秀。

在本次车展，UNI-V 2.0T共推出“锋速版”和“领速版”两款车型，售价分别为12.99万、13.99万元，并提供畅享音质包、舒适驾享包、酷动音浪包、哑光风暴灰四大选装包。另外，UNI-V 2.0T还推出V·享品质、V·享金融、V·享焕新、V·享改装、V·享驾趣共五重V享权益，为新一代年轻消费者提供轿车新选项。

在设计上，UNI-V 2.0T全系标配疾风运动套件，侧裙、前/后保险杠护板采用更具时尚感的撞色搭配；新车也首次推出了全新开发的哑光风暴灰，更强的金属质感使得整车科技感和运动感更加突出。UNI-V 2.0T车型采用了全新设计的一体式座椅，座椅两侧配备翻毛皮材质面料，不但质感十足，还增强了摩擦系数，能进一步提升整体驾乘感受。

UNI-V 2.0T搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术加持下，最大功率达到171kW，最大扭矩达到390N·m。与之匹配的是爱信8AT变速箱，0.65s极速换档响应。在发布会外场的动态测评中，UNI-V 2.0T以1分41秒9的成绩完成广东国际赛车场刷圈，并且其刷圈过程中的最高速度达到了170km/h，动力性能非常强劲。

UNI-V 2.0T制动系统也进一步升级，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，搭配全球顶尖供应商意大利ITT的高性能刹车片，实测百零制动35m以内，即使是在高频次、急减速的驾驶工况下，也能发挥稳定、可靠的制动效果。

UNI-V 2.0T的到来，正是体现了方舟架构灵活的整车布局和多元动力的强大兼容能力。设计有型、动力有劲、操控有趣，UNI-V 2.0T展现出了强劲的实力。

此外，大家期待已久的混动版车型UNI-V iDD也如期而至，为年轻用户带来高品质、高性能、高价值的混动轿跑新选择。

在设计方面，UNI-V iDD延续了UNI-V动感科技的设计风格，家族化的无边界格栅、隐藏式门把手、用户最喜欢的电动尾翼，这些元素在iDD版本上都得到延续；另外，UNI-V iDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色，素雅明快，又富于科技感。

在动力方面，UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。得益于蓝鲸iDD混动系统全速域、全场域、全温域和全时域的优异性能，无论是低速起步、高速超车还是赛道竞速，均能保证瞬间的动力爆发。UNI- V iDD的可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h，动力表现十分亮眼。

UNI- V iDD配备了18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗仅为4.95L，新车综合续航高达1010km。

另外，UNI-V iDD搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，极效充能，出行无忧，并支持220V家用充电功能，补能无焦虑，充电更便利。

值得一提的是，UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式，满足用户的多样化驾驶需求。

如今，UNI-V 2.0T版本上市以及UNI-V iDD首发亮相，除了进一步满足消费者的购车需求外，也让UNI-V家族更加壮大。一方面，2.0T版本除了本身产品力硬核外，还提供了可按需配备的选装包，这一点很贴心。另一方面，UNI-V iDD也给运动轿跑市场带来了不一样的新鲜血液。未来，UNI-V家族有望成为消费者15万元以内绕不开的运动家轿。