长安马自达的使命是服务中国用户，实现企业在中国的长远发展

曾几何时，作为日本唯一的百年车企，马自达一直走的是小而美的路线，“惊艳质美座驾”次世代MAZDA3昂克赛拉颜值高、操控好，在中国市场赢得超过110万用户信赖；“纯粹驾趣SUV”MAZDA CX-5全球销量突破300万辆，成为现象级SUV；"弯道之王"MAZDA6 ATENZA阿特兹曾开启了B级车的运动时代，这些都让国人见证了马自达的魅力。随着中国市场人口红利的逐步减弱、汽车行业竞争态势不断加剧，为更好的服务中国用户，2021年，一汽马自达和长安马自达合二为一，从此，马自达在中国的合资企业仅有长安马自达，开启了长安马自达的新时代。

时至2022年6月，马自达品牌在中国的整合已近一年，长安马自达将如何发挥马自达品牌资产价值，带动和提升整个企业在中国的的市场竞争力？在渠道深耕、产品力打造、用户运营、“新四化”数字转型等方面，长安马自达将如何应对，实现企业在中国的长远且持续的发展？在2022年重庆车展期间，千城数智创始人郭登礼与长安马自达汽车有限公司执行副总裁王辉进行了深度对话。

郭登礼：一汽马自达与长安马自达合并，应该说无论是对马自达在中国的发展还是长安而言都是好事，这样更容易形成全力，协调资源，您能不能介绍一下长安马自达未来几年的发展目标？

王辉：马自达品牌整合的使命就是要立足中国市场，服务中国用户，推动马自达品牌在中国市场的长远发展。

通过马自达品牌的重组整合，实现战略、渠道、产品的全面聚焦。面向中国消费者，负责马自达品牌全车系车型的研发（导入）、生产和销售、服务业务；同时，长安马自达将持续发力渠道、用户、服务三大领域，推动MAZDA品牌在中国市场的长远发展，为广大用户提供始终如一的产品销售和售后服务，与320万马自达用户、粉丝、合作伙伴携手同行，为中国市场提供富有竞争力的精品车型。

郭登礼：马自达已经调整自己的全球品牌定位，他们是如何看待中国市场的？众所周知，丰田、本田在中国发展的很好，但同时也有日本品牌、韩国品牌包括很多合资企业在日渐衰退，您认为马自达在中国要想做好，关键因素是什么？

王辉：对于马自达品牌而言，中国是其重要的海外市场。在合资品牌阵营中，马自达汽车更追求汽车的本质，通过特色精品、价值营销、全生命周期客户关怀服务、数字化转型打造核心竞争力。

第一，持续打造极具革新性的技术和产品：长安马自达坚定践行对中国汽车市场和用户的承诺，持续导入搭载马自达最新技术和设计的产品，持续焕新产品谱系，提升产品竞争力；不断地满足用户、粉丝对美好生活的追求和向往。

第二，坚定践行价值营销：以用户为中心，牢固树立“用户+”思维，积极践行粉丝营销和价值营销，把品牌和产品的独特价值传递给用户，带给广大用户多彩而愉悦的拥车生活体验，进而推动品牌力不断提升。

第三，做好全生命周期客户关怀服务：以客户需求为原点，扎实践行“全生命周期客户关怀”服务理念，在品牌和客户接触的全生命周期场景内，打造直达化、可视化、管家式的服务，提升品牌软实力，让用户更加安心、舒心、省心。

第四、持续推进企业数字化转型：打造以客户为中心，体验和效率提升为抓手，数据驱动的长马数字化营销运营体系。

郭登礼：马自达是一个很有特点的品牌，很多产品也是独具一格，拥有自己鲜明的标签令人称道，不过全球尤其是中国，电气化和智能化发展如火如荼，马自达在中国是如何规划的？

王辉：随着马自达品牌在中国的整合，长安马自达成为马自达品牌在中国市场的唯一主体。作为长安马自达的母公司，长安汽车在智能化方面有很深的技术积淀，未来会向长安马自达投入更多的资源，通过产品端为长安马自达赋能。

电气化、智能化，本质是数字化。目前，长安马自达正在多维度推动全方位的数字化转型。

第一、数字化的产品：电动化、网联化、自动化、共享化已成为汽车行业“新四化”发展方向。汽车生产的模式将逐步向数字化智能制造发展，汽车的研发、设计也将从纯硬件走向软硬件结合，汽车将成为新一代数字技术的集大成者。

第二、智能化的制造：未来，企业将不断加强智能制造水平，不断提高设备的数字化和网络化，加强数字化设计，建设智能化车间，大量应用集成技术，挖掘分析生产制造数据，实现生产的柔性化，产品的个性化和定制化。

第三、数字驱动管理：通过在数字世界汇聚、联接和分析，最终指导业务改进。具体来说数据汇聚可以实现业务状态透明可视，提供基于“事实”的决策支持依据；通过数字化逐步替代人工判断，用人工智能实现业务自动化；基于数据的洞察，发现创新机会，并依此成为企业差异化竞争优势。

郭登礼： 一直以来，马自达对外的两个标签，一是设计出彩，二是操控出色。未来会坚持这样的品牌个性吗？您是怎么看待中国消费需求变化的？

王辉：做独特价值的践行者、做生活方式的倡导者、做用户圈层的链接者，这是马自达品牌一直会坚持的品牌主张。马自达品牌会一直坚持自身的品牌个性：魂动设计带来更时尚的出行，出色操控带来人马一体的愉悦驾驶体验，这是马自达品牌想要带给用户的出行体验，也是马自达品牌的基因，我们会坚持这种品牌个性。

中国消费者的需求日趋多元化、个性化：随着经济的发展、汽车产业的不断提升，中国消费者对汽车的需求越来越多元化、个性化。

长安马自达通过多元化的产品谱系满足用户需求：基于两马融合，长安马自达已拥有次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA6 ATENZA阿特兹、MAZDA CX-30、MAZDA CX-4、MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV，为广大用户和粉丝提供从燃油车到新能源，从小型到中大型主流市场全覆盖的拥车选项。

郭登礼：国家包括各地方和企业都在出台刺激消费政策，您如何看待下半年汽车市场的表现？

王辉：下半年汽车市场将会逐步好转。2022年，对于汽车产业而言是充满挑战的一年。在芯片短缺、原材料涨价、疫情波及大型城市等多重不利因素的冲击下，汽车产销均受到较大影响。在下半年，随着国家减免购置税政策的落地以及地方扶持政策的逐步出台，同时疫情也逐步得到管控，各大车企也纷纷发力追赶进度。可以预见，下半年的汽车市场将会逐渐好转。

长安马自达的下半年市场值得期待。首先，长安马自达即将推出MAZDA3及MAZDA CX-30双车的SVP新版本车型。双车新车型的上市将为用户提供更多个性化的选择。同时，紧随国家的购置税扶持政策，长安马自达也推出了更多的优惠政策，给用户带来了真正的实惠。基于此，我们认为，长安马自达品牌在下半年的市场表现值得期待。

郭登礼：今年以来关于马自达的新产品以及品牌转型的消息很多，比如说马自达要做豪华品牌，又比如要推出大马力后驱轿车，要做转子混动，长安马自达未来几年有什么样的产品值得消费者期待？

王辉：马自达一直在坚持自己的品牌信仰，为用户提供愉悦的驾驶体验，让人车关系，如骑手与爱马，相依相伴，亲密默契。我们致力于为客户创造品质精益、品牌精美、品位精雅、独具个性与特色的精品汽车，提供独一无二驾乘体验，让客户对我们的产品从一见倾心，到驾乘愉悦、爱不释手。同时通过魂动设计美学赋予产品以气质和神韵，体现时尚，鼓励个性，向社会传达积极健康、充满激情、富有活力的生活方式，引领美好生活。

在新能源领域，马自达品牌未来将不断丰富新能源产品谱系：2022年到2025年，马自达品牌将在全球多个地区市场推出5款混合动力车型、5款插电式混合动力车型和3款纯电动车型，与目前在售的热销燃油产品阵容形成掎角之势。

在国内市场，MAZDA CX-30 EV吹响了进军新能源市场的号角：作为长安马自达首款纯电SUV，MAZDA CX-30 EV展示、传递了马自达品牌在新能源领域的产品设计理念，在纯电动力领域实现与燃油车相同的“人马一体”驾乘愉悦感受。