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国产高仿路虎揽胜!218马力配ZF变速箱,轴距近3米

作为路虎顶级代表的揽胜,可谓是不少朋友的梦想座驾。不过高昂的售价,对于绝大多数普通消费者来说,只能是作为梦想深埋心中罢了。不过正版买不起,国产高仿来凑数。近几年来,模仿造型的国产车型越来越多。但真正能够做到质感足的产物,依旧少之又少。而今天要说的这款中大级SUV,或许就是高仿的代名词。它就是出自汉龙的旷世

作为成立不久的国产汽车品牌,汉龙并没有因为上市时间短,首先推出低价位车型打开市场。而是直接打造中大级SUV。除了定位中大级以外,指导价保持在15.98-24.28万元之间,同样让它赚足了眼球。要知道,即使在如今,超过15万的价格区间,依旧是众多自主车企不可逾越的鸿沟。反观这款汉龙,的确有着几分初生牛犊不怕虎的味道。那么实际表现到底如何呢?

既然有着国产高仿路虎的称号,造型设计自然是重头戏。至少在我第一次看到它的时候,就会不由自主和联想在一起。毕竟厚实高大的车身布局,大尺寸镀铬前进气格栅,锐利的大灯组合,近乎就是路虎的模样。再加上车头处没有明显的车标标识,说句实话,开到大街上,依旧可以做到足够唬人。

车身尺寸上,长宽高分别为4985*1995*1819mm,轴距为2997mm。通过这一数据分析,放在同等价位以及同等级别中,优势还是比较明显的。并且侧面线条以及布局上,同样很有看头。修长的车身线条,悬浮式车顶以及大尺寸轮圈的加入。如果说BJ80是奔驰G级的A货,那么这款同样是路虎的超A货。毕竟实在太像了,正如上图所示,大家不妨体会一番。

反观尾部造型,相比于前脸以及侧面,倒是有了几分自己的设计语言。层次感分明的车身布局,和前脸起到了很好呼应效果。棱角分明的尾灯组合,镀铬装饰条横贯车尾,并且和两侧尾灯相连接。下部双边共双出的排气,再加上银白色保险杠的加入,质感也得到了很好保障。没有深入了解过汉龙的话,至少我觉着很难和不足16万起价的国产车联系在一起。

至于内饰方面,原创度一般同样是我对于它的评价。环抱式的中控布局,一体式液晶显示屏横贯其中,很明显,呈现出很浓厚的奔驰S级的影子。除此之外,旋转式档把,倒给其增添了不少档次。另外根据体验,大面积软质材料包裹其中,富有质感的物理功能按键。表面豪华层次上,这款表现还是比较到位的。

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