为赛事打造，或4秒“破百”，名爵MG5 TCR赛车亮相重庆车展

6月25日，2022重庆车展正式开幕，上汽名爵展示了旗下最新赛车——名爵MG5 XPOWER TCR赛车，这也是该车的线下首秀。新车基于MG5天蝎座打造而来，外观和内饰均进行了赛用化的改装；动力方面预计装配了经过赛用化调校的2.0升涡轮增压发动机。

名爵MG5 XPOWER TCR赛车

外观方面，MG5 XPOWER TCR车型是在名爵MG5天蝎座的基础上，加入了宽体套件和大尺寸空气动力学套件打造而来，整车有着很强的视觉冲击力。据官方称，其造型与性能均符合TCR组别的赛事规则。

前机盖采用了碳纤维材质以减轻车身重量

新车前机舱盖采用了轻量化的碳纤维材质，并设计有散热口以及锁止机构。前包围也进行了空气动力学方面的优化；而根据前机舱散热的需求，进气格栅造型也进行了调整。而在前包围的底部，装配有大尺寸的前铲，以增加前轮的下压力。

新车针对赛事需要加装了宽体条件

车身侧面，为了实现更大的轮距，前、后翼子板均采用了宽体设计，以提升车辆在赛道中的行驶稳定性。车身涂装方面，该车采用了非常个性化且极具辨识度的样式，车门上设计有“XPOWER”字样，而后翼子板处巨大的MG LOGO也非常醒目。

车尾造型很有战斗感

大尺寸尾翼可根据下压力需求进行角度调节

车尾部分也有着很强的运动感，后备厢上方装配了一个大尺寸的尾翼，而且能根据不同赛道的特点，调整尾翼角度，以帮助后轮获得最适合的下压力。尾灯与MG5天蝎座一样，外壳采用熏黑样式，搭配后包围底部扩散器造型以及中置的排气管布局，让尾部在视觉效果上更具战斗感。

内饰进行了相对极致的轻量化改造

内饰方面，作为能够出征TCR赛事的赛车，内饰进行了相对极致的轻量化改造。内饰覆盖件基本完全拆除，座椅也仅保留了主驾驶一侧，并换装了赛用桶椅。中控台覆盖件则采用了碳纤维材质以减轻重量；方向盘、仪表盘以及中控台均采用了赛用化设计。为了满足赛事在安全性方面的规则，车内也配备了防滚架、四点式安全带等。

新车或搭载经过赛用化调校的2.0升涡轮增压发动机

动力方面目前官方尚未公布具体参数信息，但预计该车搭载了一台经过赛用化调校的2.0升涡轮增压发动机，最大功率约320马力，峰值扭矩约460牛·米，0-100公里/小时加速时间或在4秒左右。