即将上市的阿维塔11，据说藏着未来生活可能的模样？

2021年11月15日，一个新品牌——阿维塔，正式向世界亮相。

背靠长安汽车、华为和宁德时代在各自领域领先的技术支持和共同品牌背书，在“情感智能”的品牌理论基础铺垫的愿景下，阿维塔驶上了智能电动汽车赛道的超车道，后发而先至，致力于以“E.I.用户需求理论体系”打动和满足用户对于汽车的情感需求，即高端奢华、温暖体贴和有未来感。

愿景也是远景，但无论是未来“推动‘情感智能电动汽车时代’的加速到来”，还是现阶段基于由OTA作为支点，实现对于传统汽车“人性化”表达的整合与互通，对阿维塔而言，全新一代智能电动汽车技术平台CHN都是根本，平台为阿维塔产品注入了‘硬件+软件+数字化触点+智慧生态’为一体的能力，使它站在了更高的高度，看得也更长远。

至于眼前，对品牌、对E.I.需求理论，以及CHN平台，最为直白的描述表达即是产品。5月，阿维塔首款量产车阿维塔11开启预订，同时发布了座舱设计，并在此次重庆车展上发布6种车身颜色，包括“慕红”、“皓白”、“素白”、“曜灰”、“墨灰”和特别色“雾绿”，让我们对于阿维塔“探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能的出行体验”有了更加清晰的了解。

是理性的曲线，是充满张力的思考者

对于高端奢华的表达，阿维塔11是理性的。

自然流畅的曲线勾勒出悬浮感的车身体态，而对曲面纯粹细致的处理则营造出饱满完美的体态比例，包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头在内的大量传感器及电动门把手完美隐匿融入车身设计中，不留一点遗憾；尾部的线条处理顺势而为，从车顶两侧自然流淌向下，包拢尾窗后又在细节上略微收敛；流体型后舷窗下，后甲板式的设计隐藏了帆式主动升降尾翼，而纤细的星环式流光尾灯水平环抱住整个尾部，对曲线的解构在这里有了情感上的升华。

环拥式感应座舱更具温度。以“Vortex情感涡流”为起始，曲线线条向着两侧完全对称展开，到前后车门，到前后扶手箱的纵向起伏，到前后座椅的布局，形成环拥之势，就似如茧房，在环绕点亮的智能车内氛围灯衬托下，带来可进行多维“情感交互”的舒适空间。

阿维塔11还用NAPPA真皮和超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料，搭配出随性奢华的层次和质感；可选配的后排双人多功能按摩座椅椅背可电动调节，后仰角度调节可达12°，向前角度调节可达28°，中央多功能扶手还配有多功能触控面板及手机无线快充。

一切都在避免锋利的直线直角，但曲线的极致运用同样迸发出张力，蕴含着品牌对于未来汽车顶层设计的思考。

碟翼式的车头设计简约，标志性的“曲率大灯灯组”与前保险杠融合一体，仔细观察就如同飞碟一般，而阿维塔11也仿佛化身为平行世界中的空间漫游者；翼子板在曲面之下，显得肌肉感十足，与宽大的轮毂相衬，凸显出阿维塔11极致的宽高比和轮高比；两侧的车窗线条虽不如直线直角的直接，但在车身尾部的迅速汇合，同样以锐利的V形锐角直刺出对乏味可陈的有力一击。

是自由舒畅的风，是能够触达的心生向往

对豪华的解读，设计凸显品味，而基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN的强悍性能则凸显了阿维塔11的自信。

阿维塔11的电池组采用了宁德时代新一代CTP高能量密度三元锂电池包，116kW·h电池包能量密度已高达190Wh/kg，属于当前量产电池包的高水准。其中，搭载90kW·h电池包的阿维塔11车型续航里程555km，而搭载116kW·h电池包的车型续航里程达到680km。

阿维塔11四驱版本车型得益于华为DriveONE双电机的加持，最高功率可达425kW（前195kW、后230kW），最大扭矩650Nm，新车零百加速最快仅需3.98秒。很显然，这是对标高端豪华品牌的配置，也是品牌向上的根本底气。

在补能方面，阿维塔11使用750V高压平台，这也是国内最早一批应用750V高压快充系统的量产车，其最高充电功率达到了240kW。90kW·h容量电池包快充10分钟，增加续航里程200km，从30%充至80%也只需要15分钟。

此外，阿维塔11搭配上Brembo高性能全铝对向四活塞卡钳和大直径通风制动盘，百公里制动距离可低至35m；制动系统采用双冗余设计，可支持高级自动辅助驾驶；前双叉臂双球头+后多连杆悬架架构，结合铝合金轻量化底盘，做到舒适和驾驶乐趣兼得；“随车速感应”的帆式主动升降尾翼，车速超过90km/h时自动升起可达17.5°，小于60km/h时自动收起。

结语

事实上，随着汽车从传统出行工具向生活场景的转变进化，用户对于智能电动汽车也开始抱有越来越多的情感期待。背靠长安汽车、华为和宁德时代的阿维塔，不仅开创了全新的行业合作模式，也因此有了更高效的创新能力，阿维塔11在整车设计、电池能源体系的级别以及其表现出来的高性能等实力，即为明证。至于未来的那个既智能又温暖体贴的出行方式，或许看看阿维塔11，你便会有了答案。