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今日(6月25日),重庆车展正式开幕。如果要论市场关注度最高的两款自主新能源轿车,那莫非长安深蓝SL03、比亚迪海豹莫属。两者展台门庭若市,想要一睹芳容怕是还得排个长队。
这是一个很好的现象,证明国内消费者对于自主新能源的认可度非常之高,而这两款车型也被认定为“特斯拉Model 3最大杀手”。对于消费者来说,长安深蓝SL03、比亚迪海豹、特斯拉Model 3到底哪一款更值得等呢?
先来说说大家最为关心的价格,长安深蓝SL03于本次重庆车展正式公布了预售价格,预售价格区间为17.98-23.18万元,将于7月正式上市,在8月实现大规模的交付。
至于比亚迪海豹,此前已经正式开启了预售,预售价格区间为21.28-28.98万元,根据配置不同CLTC工况续航有550/650/700km三种可选。虽然暂未公布具体上市时期,但是按照目前比亚迪的产能状况,大概率提车得好几个月甚至半年以上了。
再来说说特斯拉Model 3,毫无疑问,29-37万元的价格区间显然比长安深蓝SL03、比亚迪海豹都要贵上许多,再加上终端价格的不稳定,消费者很容易冒着被“割韭菜”的风险。
但尽管如此,不得不承认,不管是长安深蓝SL03还是比亚迪海豹在产品层面都要远超过特斯拉Model 3。为了让大家有个更直观的了解,《CAR路里》不妨将三车进行一个细致对比:
毫无疑问,长安深蓝SL03是三者中价格最便宜的,同时也是产品力最全面的一款车型。比如深蓝SL03拥有后驱、无框车门、1.9平方米的全景天幕、电动隐藏式门把手、AR-HUD、3D全息人脸无感登录、14.6英寸向日葵屏(支持左右15度旋转,更符合人机工程)、高通8155芯片车机系统、APA7.0、L3+级高级辅助驾驶等领先配置,产品实力不容小觑。
除此之外,在动力方面,长安深蓝SL03提供了纯电动、增程、氢电三种动力系统可选。其中,纯电动版最高续航超700公里,增程版综合续航里程达1200公里,氢电版本续航里程超700公里,满足用户的多样化需求。更值得一提的是,长安深蓝SL03百公里加速为5.9秒,比后驱比亚迪海豹更加出色。
不过从笔者身边的例子来看,考虑特斯拉Model 3的消费者其实并不会去刻意留意传统车企的电动产品,包括长安深蓝SL03、比亚迪海豹等等,更多的会去留意小鹏P7等新势力。
其实原因很简单,那就是不管是长安深蓝SL03还是比亚迪海豹,始终摆脱不了传统车企的影子,很难做出实质性的区分,而这些消费者所需要的新鲜感、品牌调性更多的是希望从新势力身上得到。而在这方面,或许深蓝SL03比海豹更有优势一些。
换句话说,其实不管是长安深蓝SL03还是比亚迪海豹,完全没必要和特斯拉Model 3去进行太多的比较。认真做好产品,搞好品牌形象才是当下最重要的。
当然,如果你问我长安深蓝SL03、比亚迪海豹两者到底如何选?或许个人会更偏向于前者,一是性价比更高;二是等车周期没有那么长,毕竟这类电动产品,本身就是早买早享受,你说是不是?
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