外观不输保时捷的日系豪车，比C级长半米，标配V6却才君越价格

对于车迷尤其是中高收入的车迷来说，相信一辆豪华型轿跑是绝大部分人都很向往的。 但国内车市轿跑价格太坑，中大型轿跑里标志性的奥迪A7或者更大的帕莱梅拉价格真不是一般人可以企及的。同时和他们同级别的豪华轿车价格便宜很多，这就是轿跑在国内不好卖的原因。 本文介绍一款高性价比的豪华轿跑——英菲迪尼Q70

英菲迪尼是日产的高端子品牌，现在的日产越做越低端。而在十几年前日产公爵以及老楼兰这些车可是日系豪华车里的典范，丰田都自愧不如。 而英菲迪尼品牌运动基因更重——豪华基础上加运动。 当然缺点也很明显，开一辆这车肯定没奥迪有面子，哪怕是20万的奥迪。前脸已经大灯设计都有点对不起豪华品牌身份，车标还酷似长安~

当然从侧面看就是另一种效果了，作为一辆5.13米的中大型轿跑，从这个角度看它很像保时捷帕莱梅拉。 标配2.5L V6发动机，最大输出222马力。高配车还有一台298马力的3.5L发动机，动力规格比同级的BBA高一档。 轴距达到3050mm，即使是标轴版的Q70也比标轴版A6有优势。

因为在国内不受认可，英菲迪尼定价一向比较谦虚。这辆全进口的Q70L指导价39.98万，实际大幅度优惠，也就30万出点头，相当于一辆高配君越。 而它在北美售价达到5万美金起步——还是裸配车，选装到国内低配的配置水准价格比国内贵。

图为该车内饰，依然能看到老日产天籁公爵的影子，要比同级雷克萨斯豪华。 雷克萨斯作为丰田的子品牌，在豪华车界也是属于用料省的。在北美市场英菲迪尼也在迅速打开市场，大有超过雷克萨斯的势头。 但在国内估计是没啥希望——国内对于豪车的首要理解是面子，单凭这点英菲迪尼就一直会是小众豪华品牌。