比亚迪海豹本月量产，月产能预计达1.5 万台

比亚迪举办了发布会，宣布比亚迪海豹正式开启预售。官方称，该车预售7小时订单量就达到22637辆，无疑又是一款爆款车型。对于已购消费者来说，最关心的莫过于新车什么时候投产、什么时候能交车。

近日，有报道称，比亚迪海豹将于本月实现量产，预计达产后月产能为1.5万台。

比亚迪海豹是比亚迪继海豚后，发布的第二款基于e平台3.0的海洋生物系列车型。新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，定位中型纯电动轿车。海豹系列共有四款车型，预售价为21.28万-28.98万元。

外观方面，比亚迪海豹延用了比亚迪海洋系列的设计风格。前脸采用了封闭式格栅设计，引擎盖上采用了俯冲的线条，两侧配有狭长的大灯，极具犀利感。

侧面采用了流行的溜背式造型，风阻系数低至0.219Cd。车尾设计较为简约，采用了时下流行的贯穿式尾灯。

内饰方面，新车采用灰蓝与黑的撞色搭配，配备10.25英寸悬浮式液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式可旋转中控屏和平底的三辐式多功能方向盘。

配置方面，全系标配安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警系统、360度全景影像、蓝牙钥匙、远程启动、手机无线充电、主副电动座椅、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠、后排空调出风口等配置。

动力续航方面，新车提供三个版本。标准续航车型配备150kW的后置电机，CLTC 续航里程为550km，峰值扭矩为310Nm，零百加速时间为7.5秒；长续航版配备 230kW 的后置电机，CLTC 续驶里程为700km，峰值扭矩扭矩为360Nm，零百加速时间为5.9秒；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，CLTC 续驶里程为650km，最大总扭矩为670Nm，零百加速仅需3.8秒。此外，比亚迪海豹海豹提供两种快充方案，最高支持150kW的直流快充。

比亚迪海豹首次搭载 iTAC 技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆的底盘悬挂四大技术，更有CTB 电池一体化技术、三明治结构刀片电池，提升安全性能。新车将与特斯拉Model 3等车型展开竞争，其后续表现如何令人期待。