高颜值高配置的蔚来ET7，成为了豪华纯电家轿的标杆

油车时代，国人对BBA热情始终居高不下，因此在国内的高端市场也一直被奔驰宝马奥迪所垄断。得益于我国在新能源领域的弯道超车，作为国内造车新势力领军人物之一的蔚来逐渐进入人们的视野，旗下蔚来ET7就像黑马，一上市就脱颖而出好评不断。

很多消费者对电动车迟迟没下手是因为忧虑续航，而蔚来ET7 有三种续航型号可选，综合工况续航里程分别可以达到550km，705km，1000km。得益于蔚来这么多年在换电领域的不懈努力，换电站和充电桩日益完善，续航和补能这块，广大消费者基本上不用担心。

蔚来ET7在动力上采用前后双电机，百公里加速只需3.8s，同级别车型中表现异常亮眼。实际用车过程中，在运动+模式下，实测加速比官方加速数据更快更猛，百公里制动而且只需要短短的33.5m。

蔚来ET7自动驾驶系统非常超前，拥有33个高性能感知硬件，瞭望塔式传感器布局，可以非常有效便捷的越过遮挡减少盲区让驾乘更加安全。高达800万像素的摄像头能感知更远距离，因此感知内容也更加精确。得益于超远距激光雷达加持，蔚来ET7大幅提升了NAD感知能力，自动驾驶安全性也得到进一步提升。

蔚来ET7有电动弹出车门把手、电吸门、电动充电盖板。内饰方面，蔚来ET7更简洁有居家氛围，全车包覆都是皮质或类似亲肤材质的东西，手感非常柔软和舒服。车内按键尽量做到了简化或隐藏。使用难易程度上，蔚来ET7仪表和大屏上手简单，配置满满豪华舒适感满满。蔚来ET7有两块天幕玻璃隔热性很好，即使没有实体遮阳帘也不冒热气。真皮方向盘不但可以电动调节，还具有加热功能，256色的光瀑式氛围灯，使整个空间更加有温度。舒适度上，前排座椅可以14向电动调节，飞航级别的头枕更加舒适，而且前后排座椅都具有加热、通风和按摩的功能，妥妥的豪车范儿。

通过实测可以发现蔚来ET7不单配置高，而且整车性能非常好，可以说鱼和熊掌兼得。蔚来ET7的横空出世进一步刷新和诠释了国人对豪车的认识。