1.01万
哈喽！大家好，我是检车家小林子，一个废话多过文化的退役汽修工，现在成了一名二手车检测师，全身心投入于二手车行业！帮助客户解决车况难题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
虽然现在的天气很炎热，但看到二手车商生意惨淡的话题，小林子还是能感觉到一丝寒意！春节前后还挺红火的生意，短短几个月就陷入了惨淡之中，根据中国汽车流通协会的数据，自3月份以来，二手车交易量已经连续三个月同比大幅下降。其中，4月份下降幅度高达近30%，5月份下降近20%，真可谓全方位衰退啊！小林子接触过的车商们也都说今年的生意太难了！
原因就不多说了，现在最重要的是，面对行业困境，大家应该怎么突围？很多商家在短视频平台下大力气，为了流量也是花样百出！还有云南的商家选择在价格上做文章，提出了“收车价5个点”卖车的噱头，造成了更大的行业内卷！一般上了规模的车行抗压能力强一些，但现在也沉不住气了！开始主动出击！
比如说这次的车行，主打百万以上的豪车，除了推出优惠活动以外，还主动找我们帮他出检测报告，而且是尽可能详细的报告，目的就是展示他家的车没问题，促进销售！虽然待售二手车附带检测报告很常见，但看看他家的车，不是劳斯莱斯就是宾利和大G，这种车可不是随便一个检测团队敢接的，得有硬实力啊！
对于我们来说，这也是个大活儿！老大还派了两个检测师过来支援，小林子分配到了一台劳斯莱斯幻影，天花板级别的奢华座驾！虽然以前看过的劳斯莱斯也不少，但多数是古思特、魅影和曜影，动辄上千万的幻影就相当相当之少！所以内心挺激动，以后吹牛逼的资本啊！激动之余，双手还可以控制不颤抖，毕竟还要干活！
看看这力压全场的气势！车身还贴了隐形车衣，锃光瓦亮的，这也能理解，毕竟是移动的皇宫，蹭一块漆就显得掉价！补漆的花费也不低，所以贴车衣是最好的选择！看过手续之后，紧接着就开始检测吧！顺便看看这车是多么的壕无人性！
车型年款：幻影 2013款 6.7L 标准版
出厂时间：2013-03
表显里程：91478KM
厂商指导：688.00万
二手行情：360万-400万
因为贴了车衣，内层的漆面就看不到也摸不着，不过对检测影响不大，还是可以从细节处发现问题！这不前保险杠与叶子板之间不合缝，前杠的固定螺丝也存在拧动痕迹，说明前杠有过拆装维修，更换新配件也是有可能的！
后面一点的水箱框架保存完好，没有变形损伤，螺丝也没有拧动痕迹，不过框架里面的散热器和散热连接管换过了，看配件的成色很新，估计之前漏过水！
透过缝隙观察前防撞梁螺丝也是没动过的，虽然看不见梁体全貌，但至少证明它没有更换！而前防撞梁没有更换，就说明车头没有较大的事故！
两个大灯都是完好的，没有破损裂纹，没有更换，大灯框架无变形损伤，也佐证了车头没有事故的论断。
往后看发动机，这还是老一代的6.7L V12自然吸气发动机，最大功率460马力，峰值扭矩720N·m，匹配8AT变速箱，平顺有余也不缺后劲！虽然这车主打舒适性，但必要的时候也可以很暴躁！这么大的排量，加上2.7吨的车重，开起来喝油一样，但买得起这车的谁在乎那点油钱呢！
因为机舱空间狭小，看不到发动机的全貌，从上面倒是能看到两侧的气门室盖螺丝有过拆装，进气排气歧管同样是拆过的，这预示着发动机有过维修，要进一步确定还得去上架子看底盘才行！
油水都没问题，状态都是良好的，只有电瓶不行了，需要换！到这里车头部分就看完了，除了发动机有些疑问，其它没什么要紧的问题！接着检测外观漆面
外观漆面保存的相当不错，只有左前车门和右前叶子板两个面喷漆，都是小刮擦造成的，问题不大！拿漆膜仪测漆面比较枯燥，都是重复性工作，就不一一上图了！看完外观就基本排除了整车的大事故了，毕竟事故撞击是由外而内的，漆面都没事，里面自然更没事！这种车，一般都是专职司机开的，老板坐在后排享受就行了！路上的普通车也是躲着它走的，所以事故方面一般不用太担心！
进入车里，内饰有一点落伍，不像新款那样有现代感！不过实木材质和真皮材质可是精挑细选出来的，摸起来相当有质感，配置就眼花缭乱了，想要什么功能就有什么功能！
比如说这个手动空调，跟轩逸朗逸卡罗拉上面的完全不是一个东西。人家旋钮上面有着非常密的阻尼刻度挡，每挡之间大约相当于0.5度的温度差！熟悉劳斯莱斯的朋友都知道这东西和自动空调没区别，但是咱们的自动空调是看着屏幕数字调温度，人家是要什么温度直接拧就完事儿了，这波操作就很有仪式感！
后排表现小林子就不知道用什么语言来形容了，大家看照片应该就能想象到，高级地毯，超大空间，还有尊贵地对开马车门！（因为要检查主驾驶下方很多地方，所以主驾驶座椅是调到最后面的）至于说什么车门装反了，开关门伸手费事儿，咱先不说人家后排有电动按钮来开关车门，像一般情况下你要是能坐它的后排，车门就一定有人替你打开！这就是你拥有劳斯莱斯之后一个非常大的不同！
除了一些使用磨损痕迹，内饰基本没什么毛病！小林子纯粹是体验了一下这奢华的宫殿内庭！
启动车辆后，发动机运行的非常平稳，变速箱无闯档顿挫，目测工况良好！读取车辆obd数据也没什么故障码。而且公里数也是真实的！
车子上了举升机，小林子直奔发动机下方，果然拆了很多东西，包括发动机与变速箱连接螺丝，油底壳螺丝，前副车架螺丝，正时盖，而且正时盖上的水管卡箍都换了！这种种迹象非常符合发动机落地维修的逻辑，不过现在发动机运行的这么平稳，也算是修的不错了！
可变空气悬挂舒服是舒服，但后期容易坏！目前没什么问题，就是前面两个减震换过了，正常的易损件维护！摆臂胶套倒没有老化破损漏油的迹象！
全车检测完毕，来总结一下车况！总体良好，无事故无水泡无火烧，公里数无调表，全车只有两个面喷漆，最大的瑕疵就是发动机的落地维修，后续需要换一块电瓶！
把检测报告填好，交给技术主管审核，休息一会儿准备继续看他们家的下一台车，帕拉梅拉！车商没有价目牌，小林子就好奇的查了下这车的市场价，接近400万，最低不低于300万，九年的二手车，百分之99的人还是买不起啊！别说富人看不上穷人买不起这种话，富人也是分等级的，百万级，千万级，一亿级，十亿级，百亿级...要是没个一亿还真没那个能耐开它！
可能有的朋友会有疑问，说我们的检测报告会不会按照车行老板的意愿去填写，故意隐瞒或者忽略掉一些毛病故障，小林子敢说，这就是你想多了！纸是包不住火的，万一哪个上亿身家的大佬买了这车，发现有实际情况与检测报告不符的，我们可赔不起！检测师的后半生职业也断送了！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
内容由作者提供，不代表易车立场
