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每当我们提到国内市场等豪华品牌中型轿车,就不由自主就会想到BBA的“3、4、C”。这些车型普遍具有品牌强势、产品均衡的特性,但在入门级车型产品力上,总是会在动力、配置等方面做出妥协。但反观美系豪华品牌的林肯Z,似乎是个异类,无论是外观、内饰、空间、动力、配置它都做到精细打磨。它的出现也一改林肯品牌在消费者心中塑造形象。将美式豪华氛围与科技、智能、未来感这些词汇关联起来。近日,我们获得了一组 林肯Z 的实拍图,并为大家介绍这款车。
外观方面,林肯Z采用Lincoln star星曜式格栅,并带有主动闭合功能,内部使用点阵式镀铬处理,修饰得时尚优雅。车头宽大而低趴,两侧大灯组用一条灯带相连,形成了贯穿式造型,辨识度不俗。配合可点亮的车标Logo,兼具科幻感和奢华感。
下包围部分为三段式风格,两侧垂直布局的导流槽,进行熏黑处理,呈獠牙状。中间部分采用镂空梯形元素,进气口上沿放置镀铬饰条,提升层次感的同时,营造出运动氛围。
车身侧面,采用溜背式造型,从引擎盖直接连通到车尾的腰线显得极具力量感,展现优雅身段的同时,又带来了出众的动态美感,A/B/C柱采用熏黑的设计,并使用镀铬元素包裹窗线,可感应弹出的隐藏式门把手、1.8米巨幅迎宾光毯更是将仪式感拉满。
轮毂方面,车辆配备19英寸旋风式铝合金轮毂,提升侧面气场。
尺寸方面,林肯Z定位中型轿车,新车长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距2930mm,相比宝马3系(轴距2851mm),奥迪A4L(轴距2908mm),凯迪拉克CT4(轴距2775mm)都具有一定优势。
尾部方面,采用3D悬浮式设计,后备厢顶部设置上翘的小鸭尾,配合几组横向线条显得凹凸有致。贯穿式尾灯作为家族标志性设计,采用Super Red 超红光,熏黑的灯体中间镶嵌了“Lincoln”英文字母,夜间后方车辆很容易就能认出这是一辆林肯汽车。隐藏式排气外部,装饰了双边共两的排气饰件,并用镀铬元素包裹,精致与时尚感共存。
内饰方面,座舱内配备一体式贯穿大屏,分别是由12.3英寸液晶仪表和27英寸多媒体大屏组成,两块屏幕加在一起几乎覆盖了整个中控台,可以显示丰富的车辆信息,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等。
此外,方向盘为美系车经典的双幅式设计,换挡机构为电子排挡。车厢内使用了大量的软性材质覆盖和包裹,黑红配色让氛围更有活力。
配置方面,实拍车型(林肯Z 2022款 i享 尊耀版)配备分段式可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、面部识别、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。
安全配置方面,实拍车型(林肯Z 2022款 i享 尊耀版)搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面,方向盘加热、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、128色车内氛围灯、多层隔音玻璃、三区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置等一应俱全。
空间方面,得益于不错的车长和轴距,后排空间让人满意,以176cm的身高坐在后排的话,可以轻松翘起二郎腿,即使是葛优瘫也可以做到,座椅部分厚实柔软,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
动力方面,林肯Z全系搭载了四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为181kW,最大扭矩为376N·m,动力储备充沛,中后段动力输出源源不断,急加速时可以带来一定的推背感,匹配的是8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间为6.8s,NEDC综合油耗7.4L/100km,低速升降挡时稍显顿挫,其余大部分时间对驾驶者意图理解到位,感觉不到换挡带来的冲击。
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