豪车的标杆，配“老板键”和电动遮阳帘，坐后排舒服的想睡觉

提及百万级大型豪华轿车，奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8，自然是不可忽视的三巨头。其中的奔驰S级，一直是同级标杆的存在，而且其历史源远流长；毕竟第一代S级走向高端市场的时候，7系和A8都还没有出生，可以说它是“BBA”中最早问世的旗舰车型了，究竟奔驰S级有什么魅力，让大家如此着迷？

优雅的外观，一直让奔驰S级成为马路上的风景线。家族式的盾型进气格栅，在各种镀铬饰条的点缀下，显得非常端庄。头灯的“三道杠”日间行车灯，识别度非常高，另外配备的MULTIBEAM LED大灯系统，可以基于路面、天气等状况单独控制每一个LED光源，科技感非常突出。

S级的侧面圆润流畅，而偏向溜背设计的造型，让S级有不错的动感。S级整体的比例感合适，符合大家对豪华轿车的印象。上下两条简洁的腰线，对S级修长的侧面有不错的点缀。20英寸双五辐式轮胎造型也是简洁，提升了侧面的动感。

S级的车尾比较内敛，不会显得咄咄逼人。LED尾灯同样带有“三道杠”元素，做到前后呼应。三叉星logo下方的镀铬饰条，也是不错的点缀。双边排气口，在镀铬饰条的勾勒下，提升了车尾的力量感。运用简单的线条营造让人过目不忘的外观，是这一代S级非常成功的地方。

只要亲身体验过S级的内饰，就明白7系和A8究竟输在哪里了。相当多的S级客户，图的就是这将豪华与复古有机融合的内饰。64色氛围灯全系标配，进一步营造车内的高档氛围。真皮方向盘手感细腻，粗细也适中。12.3英寸全液晶显示屏令人爱不释手，另外HUD抬头显示，营造了非常浓郁的科技感。

12.3英寸的中控屏同样也是全系标配，较为可惜的是其不支持触屏操控，依赖的是中央扶手前方的COMAND控制系统。车机系统功能强大，像导航、蓝牙电话、手机互联及语音控制等主流功能都囊括其中，另外其还支持车联网。

供应国内市场的S级，均为长轴距车型，因此后排腿部空间完全不用担心。后排座椅支持前后及靠背调节，另外原厂配备的小头枕也是提升舒适性的利器。后排多媒体系统，在S级上也能见到，使得后排乘客也能享受自己的影音时刻。后排独立空调、老板键及电动遮阳帘，也为S级乘客的舒适性添砖加瓦。S级的后备厢空间比较规整，但后排座椅不支持放倒。

动力方面，S级提供了比较丰富的选择。320 L车型采用2.0T发动机，最大马力299匹，最大扭矩400牛·米，并搭配48V轻混系统。350 L车型采用低功3.0T V6发动机，最大马力313匹，最大扭矩480牛·米。450 L则采用高功3.0T V6发动机，最大马力367匹，最大扭矩500牛·米。而顶级的500 L车型，则采用3.0T直列6缸发动机，最大马力435匹，最大扭矩520牛·米。S级全系采用9速手自一体变速器，但可以选择后轮或四驱驱动。目前S级支持国6排放标准。