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宝马M3旅行版正式发布,有这谁还考虑电动车?

BMW 抢先曝光原订在 Goodwood 速度嘉年华进行全球首演的 BMW M3 Touring,拥有与 /M4 相同硕大的双肾型水箱护罩,搭配全车 BMW M 运动化内饰、外观套件,性能味十足。

Touring Competition 采单一车型动力,3.0 升直列 6 缸双涡轮引擎,搭配 8 速 M Steptronic 手自排变速箱及 M xDrive 四轮驱动系统,可输出最大马力 510 匹,最大扭矩 650牛.米,预计 2022 年 9 月开始接单,全球市场 11 月开始陆续交车,国内市场将在 2023 年导入。

曾经的性能概念走入现实,首款量产 Touring 登场

BMW Touring 的诞生可以回溯到 2000 年 E46 世代 车系发表时,当时是以「 Concept」之名,推出 Touring 的概念原型试作车,但因原厂考量排放法规、高性能中型旅行车难以获利等因素,因此未将其投入量产,此次正式推出量产版 Touring,对 BMW 与喜爱性能旅行车的消费者皆别具意义。

跳脱典雅内敛, Touring 彰显性能味

BMW Touring 不同于一般版 3 series Touring 的典雅、内敛, Touring 延续 /M4 的外型架构,巨大水箱护罩搭配修长头灯组,整合下气霸造型更彰显运动氛围,后保杠下方配有分流器与双边双出尾管,铝圈采用前 19 吋、后 20 吋轻量化专属 M 款锻造框,散发浓浓性能味,所有车色的车顶皆标配黑色高光泽烤漆,但车主可另外选择车身同色涂装。

数位科技简化按键,曲面双荧幕内建 iDrive 8

Touring 内饰部分换上与小改款 3 Series 相同的 12.3 吋数位仪表+14.9 吋中央触控荧幕,双荧幕为一体式相连曲面设计,内建全新 iDrive 8 界面,同时将空调面板取消,整合至 iDrive 8 系统中,仅保留音响等必要功能按键。中央鞍座保留传统的线传排档杆控制,前方双座可选配 M 款碳纤维桶形跑车化座椅,并标配 3 区恒温空调。

单一车型 3.0 升直 6 双涡轮引擎,榨出 510 匹马力

动力部分, Touring 同样不让性能车迷失望,搭载 3.0 升直列 6 缸 M TwinPower 双涡轮引擎,搭配 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱,方向盘后方附有换档拨片,标配 M xDrive 四轮驱动系统,可供输出最大马力 510 匹、最大扭矩 650牛.米。

3.6 秒破百公里,选配破解电子限速最高达 280 公里

Touring 身为性能旅行车,由时速 0 加速至 100 公里仅需 3.6 秒即可达成,时速 0 到 200 公里甚至只需 12.9 秒,电子限速为 250 公里,针对强调极致性能的车迷,BMW 提供可以选择 M Driver''s Package,升级后电子限速将破解至 280 公里。

Touring 2022 年 11 月投产,2023 年与台湾消费者见面

BMW M 迎来 50 周年纪念,BMW Touring 将会在 Goodwood 速度上首演,2022 年 9 月开放接受订单,11 月将在与生产 BMW 的 BMW 德国慕尼黑工厂正式投产,并陆续交付给消费者。

BMW Touring 预计 2022 年 11 月正式投产,预计 2023 年就能在国内看到 Touring 的帅气身影。


标签: 宝马 M3 电动

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