哈弗神兽混动DHT上市，售价15.38-16.58万元

近日，哈弗神兽混动DHT正式上市，新车共计推出3款车型，售价区间为15.38-16.58万元。新车采用1.5T+电动机组成的柠檬混动DHT系统，其综合油耗低至5.5L/100km，其续航里程可达1000公里，新车的推出丰富了神兽车系产品序列。

设计方面，混动车型在外观上与燃油版车型保持一致，哈弗神兽是一款定位偏向年轻化、精致化、智能化的SUV，尺寸宽大的前进气格栅采用了类似无边框式的设计，内部镀铬材质的使用带来了一定的精致化感受。分体式的灯组是对个性化的呼应，同时两侧的灯组使用了一个横贯式的结构相连接，可以拉宽车头的视觉感受。

新车的侧面线体十分凌厉，双腰线的设计大多出现在运动车型上，平直的线条运用让车身侧面更加紧致，门板下方的折现很好的提升了运动感，橙色的点缀装饰部件让车身看上去更加战斗。

新车的长宽高尺寸分别为4780/1890/1675毫米，轴距为2800毫米，全车提供37处储物空间。乘坐方面，神兽车型原本在同级就拥有较好的空间感受，混动车型的电池组也几乎未侵占乘坐及行李空间，因此混动产品将会延续燃油产品在乘坐以及储物空间方面的优势。

内饰方面，新车使用了一个由12.3英寸和14.6英寸两块屏幕组成的双联曲面屏，配合上25英寸的HUD抬头显示可以让车内实现多屏之间的联动，体现更强的科技感，另外值得一提的事，新车整车支持全域FOTA升级，因此在未来的用车当中车主将会体验到更多功能。

另外车内的座椅使用了橙色的缝线进行点缀，即可以很好的呼应车身上的橙色装饰，也可以将运动感传递至车内空间。为了迎合消费者的审美，神兽车型的内部取消了大量的物理按键，简洁的设计方式让车内获得了很好的视觉感受。

动力方面，新车将搭载由1.5T发动机与电动机组成的混动系统，发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，根据厂家的资料显示其热效率可以达到38%。系统综合功率244马力，综合最大扭矩530牛·米，传动系统使用了两挡DHT变速箱，综合油耗为5.5L/100km，续航可达1000公里。