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一直以来， 英朗 （ 参数 丨 图片 ）在国内市场中都有着不错的表现，根据2022年5月份的销量榜来来看，别克在5月份共销售了7910辆，排名紧凑型车销量榜第十二。之所以能够获得不错的表现，主要也是因为别克英朗一直都有着不错的性价比和产品竞争力，就比如说合资品质和四轮独悬，并且价格低至了十万元以内，同价位中同时兼顾这些表现的车型并不多，那么别克英朗值得考虑吗？
产品亮点
在外观部分，别克英朗延续了别克家族式的设计风格，一眼就可以认出这是一台别克旗下的车型，该车在前脸处采用家族标志性的飞翼式进气格栅，而两边则采用LED头灯组，不过需要注意的是LED头灯组只有有所配备，低配的采用的则是卤素大灯。别克英朗的车身侧面线条比较流畅，其侧身和尾部就是经典的样式，并没有加入一些太过亮眼的设计，这样也可以更好的迎合多数人的审美，毕竟很多设计过度的产品，未必能迎合多数人的审美。
作为一台紧凑型轿车，别克英朗的长宽高分别为4609/1798/1464毫米，轴距为2640毫米，单从尺寸来看，其尺寸在同级别中表现中规中矩，不过这样的尺寸对于日常家用代步却是完全足够了。
而来到车内，目前在售的别克英朗采用的依旧是家族式设计风格，整体车内的布局和设计都很规整，但没有什么吸睛之处。车内保留了大多数的实体按键，像常用的一些功能都没有缺席，不过我个人还是更推荐选择高配车型，整体的性价比也要更高，并且中控屏也只出现在精英型上，像低配的进取型是没有中控屏的。
在动力部分，别克英朗采用1.5L四缸发动机和1.3T三缸发动机两种动力，前者最大功率113马力，后者最大功率163马力，并且后者还有48V轻混的加入，全系匹配6挡手自一体变速箱。很显然，1.5L四缸版本的动力不如1.3T三缸版本，但是1.5L四缸版本胜在可靠稳定，而1.3T三缸版本因为多了48V轻混系统，整体动力更强劲，燃油经济性更高，但论可靠稳定肯定是不如1.5L四缸版本的，所以在选择的时候也可以根据个人的需求考虑。另外，别克英朗全系标配前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的前后独立悬挂组合，在同价位合资车中并不多见。
价格/行情分析
目前在售的别克英朗共有四款车型，其中两款1.5L四缸的版本，同时也有两款1.3T三缸的版本，指导售价区间为11.99-12.59万元，目前普遍优惠幅度已经达到了3.5万元，在优惠后的裸车售价区间为8.49-9.09万元，从价格来看，该车的售价并不算高，甚至可以说是很有诚意，即便是选择高配车型在税改后的全款落地价格也可以在10万元以内。
其中1.5L车型分为自动进取型和自动精英型，1.3T车型同样也分为自动轻混动进取型和自动轻混动精英型，并且有趣的是1.5L自动进取型和1.3T自动进取型的价格一致，配置基本也相差不多，主要就是动力有所不同；1.5L自动精英型和1.3T自动精英型所增加的配置也一样，同样价格保持一致，最大的区别在于动力。因此在别克英朗目前在售车型中选择的话，也可以看做是选择1.5L四缸还是1.3T三缸，我个人觉得如果对动力需求不大，想要可靠稳定，就选1.5L四缸会好一些；如果追求动力和经济性，那么1.3T三缸版本显然更合适，其动力更强的同时，燃油经济性也更高一些。
另外，如果预算充足一些的话，我个人还是建议考虑高配精英型，相较于进取型，精英型贵了6000元的情况下，配置上多了LED前大灯、外后视镜加热、电动天窗、多功能方向盘、OTA升级、7英寸中控屏、前排USB接口、GPS导航、手机互联、智能云端语音识别、车联网、道路救援、皮质座椅、倒车影像、定速巡航和倒车雷达共16项配置，显然这6000元花的很值，增加的配置实用性也都很高。
编辑点评：
本身在国内汽车市场中，英朗一直以来的销量表现都很不错，如今在售车型虽然有三缸版本，但同样也有四缸版本，选择性足够丰富也能够迎合不同需求的消费者，再加上该车合资品质、四轮独悬以及出色的性价比，确实是10万元以内最值得考虑的车型之一。那么心动不如行动，如果对别克英朗或者是其他别克旗下车型感兴趣的话，不妨可以到润华别克匡山店试驾一番。
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