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在汽车越野圈,北汽BJ40以高的性价比获得了很多消费者的青睐。
但“一份价格一分货”,其故障投诉也常令车主头疼。
近日,我们收到了一位来自江苏南通北京BJ40车主刘先生的投诉,表示车辆在使用过程中多次出现问题。
故障频发,提车至今月月修!
刘先生反映:车辆是在2020年1月15日购买的,提车第二天便出现发动机故障灯亮,去店内检查修复之后问题再次出现。
两年来,发动机故障灯频繁亮起,去店内多次维修,并未彻底解决问题。
不仅如此,车辆还出现中控屏幕触屏失灵、仪表盘黑屏、驾驶辅助系统故障(ESP、自动驻车、下坡辅助......)等问题。
刘先生吐槽:截至目前,整车除了发动机、变速箱、车架、车壳没有更换,其它部件基本都有更换。
譬如方向机连接杆、方向机总成、大灯、空调压缩机、空调管、涡轮增压器、电磁阀、升窗器……平均每个月要去4S店维修一次。
BJ40投诉铺天盖地!
针对车友对北汽BJ40的投诉,汽车消费投诉平台做了一些调研,这一查确实令人大开眼界。
从以上图表可以看到,BJ40的投诉主要集中在发动机异响、故障灯亮、烧机油、变速箱顿挫、车身漏水、部件开裂等方面。
另外,还有针对售后服务及销售承诺不兑现等方面的投诉,可见其产品质量与售后服务暴露的问题并不少。
此前,节目组也曾接到一位来自陕西西安的BJ40车主杨先生吐槽:用车成本太高,发动机有异响和金属撞击声,同时伴有加速不畅,动力瞬间中断,动力衔接迟钝等问题。累计维修5次,新车从3000公里出现异响至今,未出现任何故障代码,严重影响行车安全和驾驶体验感,严重影响出行便利性。
作为BJ系列的老用户,参谋长曾多次在节目中吐槽:北汽的制造能力多年没有提升,BJ40最好不要考虑,典型的样子货,车身重,动力一般,油耗不低,噪音很大。
总结
毫无疑问,对于一款主打越野功能的车型而言,皮实、耐用、可靠是吸引用户关注的主要卖点,而发动机、变速箱、底盘等质量更是重中之重。
但从目前投诉数据看,北京BJ40并未能完全达到消费者的期待,且多年来始终如一,一直没有改善,发动机等问题俨然成了“通病”。
从车友的表述中,可以看出他们绝大多数车友都是冲着“支持国产”、“情怀”才选择的北京BJ40,可北汽似乎仍在消耗大家的信任。
我们希望北汽能尽快认识到问题所在,尽快解决车主的车辆问题。
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