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RAV4荣放2022款高效动力,为绿色出行减负

随着人类的环保理念日益加深,全球各地的环保政策也变的日趋严格,燃油的价格也在不断攀升,无论是那些喜爱驾驶、追求驾驶乐趣,还是那些每天都需要自驾上班的人而言,相比以往都需要付出更加高昂的成本,特别是对于那些体型庞大的SUV车型而言更是如此。那么对于追求一定的驾驶乐趣,或是渴望更低出行成本的人来说,怎么样的一台SUV车型才值得推荐呢?其实,一汽丰田RAV4荣放2022款正能满足这样的期待。

前不久,2022款车型以引领者的身份再次“越己”而来,此次新车共推出10款车型,售价区间为17.58万元-26.08万元。针对不同用户的出行场景,新车提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成,且有两驱和四驱车型可选。在设计上,2022款2.0L四驱版车型新增越野风格套件,外观内饰更具野性魅力。同时,新增星际蓝车色,扩大了双拼色车身的可选范围,以满足更多用户的个性化需求。而在科技配置方面也新增电动尾门脚踢感应等功能,让用车更加轻松便捷。毫无疑问,「野性升级」、「色彩升级」、「配置升级」将助力2022款价值跃升,为更多用户提供更具个性、更加超越期待的城市SUV用车体验。

在我们最为关心的动力方面,2022款搭载了TNGA 2.0L发动机,实现了强劲敏捷的加速和油耗降低的双赢,达到了同级领先的40%的热效率,燃油效率及加速响应均能超越期待。与之匹配的是10速双传动CVT变速箱,相比传统的CVT变速箱,2022款的双传动CVT变速箱在皮带传动系统结构中增加了启动齿轮,集AT变速箱和CVT变速箱两者的优点于一身,起步更加迅捷有利,燃油经济性更高,换挡也能保证平顺性,让其具有不输给同类竞品涡轮增压发动机的出色加速性能及燃油经济性。

2022款双擎车型则由2.5L Dynamic Force Engine发动机+E-CVT变速箱+三电机组成。拥有高达41%的顶级热效率,无论是经济性还是动力性能皆处于同级领先水平;配合传动效率高、反应灵敏的E-CVT变速箱,进一步降低整车油耗,该套系统为整车提供了163kW的综合最大功率,在三电系统的加持下,新车后轮扭矩最高可分配至80%,同级别加速提升27%,强悍加速一触即发,带来畅快的驾驶体验。加满一箱油,便可实现或野外1000km的超长续航,保证用户里程无忧,以充沛的动力性能、经济的油耗表现、超长的续航能力,全面满足用户对于畅快出行的全方位期待。而在纯电驱动的工况之下,更能以媲美纯电车型的静谧性,保证车内乘员的舒适性。

要知道,自1997年申请专利以来,已经形成了在混动领域的霸主地位。通过PSD(Power Split Device 动力分配器)行星齿轮无缝且有效地进行动力分配,可以实现HEV车型在油、电、油电混动三种模式下的自由切换。相比于其他基于传统汽车传动系“修改”而来的混动结构,电机部分与内燃机的连接方式大多为离合器,很难达到行星齿轮组传动的平顺性与变速的灵活性。行星齿轮组在油电混合动力上的结构优势难以被取代。

除此之外,家族还为用户提供了插电混合动力车型——双擎E+。双擎E+的主驱动电机,在混动版88千瓦的基础上加大50%,达到了134千瓦,再混合2.5升阿特金森汽油机的132千瓦驱动力,以及后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力,0-100km/h加速仅需要7.4秒,超越同级,带来轻快顺畅的驾驶体验的同时,更能以超过95公里的纯电续航,为车内乘员提供宁静舒适的乘坐体验。得益于更大的动力电池搭载,双擎E+还配备了同级独有的1500W外供电源,能够为野营等户外活动,提供可靠的电力保障。

当然,仅仅拥有卓越的燃油经济性和充沛的动力体验,或许能够满足那些自驾上班、对出行成本有一定要求的用户,但对于渴望驾驶乐趣的人而言,拥有良好的操控体验才能为驾驶带来真的驾驶乐趣。这便要提到第五代诞生时,平台革新所带来的实力进阶。自第五代2022款诞生以来,家族车型越级采用更高一级的,与亚洲龙雷克萨斯ES旗舰车型相同的TNGA-K平台。在K平台的高度上,产品力得到全面提升,在产品品质、驾乘质感等方面均实现进一步强化。而2022款同样承袭了TNGA-K的优秀基因。

进一步来看,TNGA-K架构的高钢性、轻量化车身是2022款实现卓越操控体验的关键所在。其采用热冲压刚、最高1180兆帕的高强度钢板以及铝材,同时实现了高钢性及轻量化,为其优越的操控体验打下了良好的基础。除此之外,最小5.5米的最小转弯半径,更在狭窄的道路或在掉头时,实现了平稳快速的转弯,让驾驶更加轻松自在。

当然,TNGA-K架构的采用,使其在被动安全方面也得到了一定的提升,高钢性的车身可在潜在的碰撞风险中更好的保护车内乘员。而在主动安全配置方面,2022款全系标配“Toyota Safety Sense”智行安全系统,涵盖DRCC自适应巡航、PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、LDA车道偏离预警系统、AHB远光灯自动调节系统等驾驶辅助系统。此外VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、上坡辅助系统、PVM全景监控系统、7安全气囊等安全配置也为全系标配。超越同级的主动安全配置和驾驶辅助配置,令2022款的出行体验更加安心舒适。

作为SUV的开创者,以全能实力收获了全球千万用户的肯定,更以不断革新下的全能实力一次次革新SUV定义,引领全球SUV市场的发展。而这背后,既有做为引领者对用户需求的精准洞察,更有作为开创者,秉持不断革新的初心和勇气,以可靠、高品质的出行体验为基本,以新出行体验和全能实力为创新,不断引领SUV市场的发展趋势。



标签: 荣放 动力

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