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随着科技的发展,我们获得信息的渠道变得更加多样化。今年的“618”捷豹XEL来了场创意直播玩法,可以让大家更直观的了解捷豹XEL,我们可以了解到不同车型的各方面表现,从而找到自己中意的车型,而其中我们最为关注的一个重要因素,就是一款车各项参数和配置的表现是否足够优秀。今天为大家介绍的是捷豹XEL,它的实力如何我们就一起往下看吧。
体现了不错的运动感
从外观上来说捷豹XEL的整体造型设计,是一个比较稳重的风格。车前脸部分,使用了大尺寸的进气格栅设计,搭配上周围使用镀铬饰条进行装饰,更精致。内部搭配的是直瀑式的黑色中网,质感十足。同时,体现了不错的运动感,两边的LED大灯造型,十分饱满,捷豹XEL下方的梯形进气口,十分宽大。左右两边的凹槽式设计,更有层次感。引擎盖上,微微隆起的直线,强调了不错的,立体感,以及较为不错的立体性。
内饰相当的厚道
捷豹XEL的内饰设计,是我喜欢的类型,中控台设计,比较简洁大气,中控屏幕,和多功能方向盘的设计,看起来有档次,而且,用料上,也相当厚道,大面积软材质包裹,和镀铬饰条点缀,使得车内看起来,档次感十足,车内空间表现,非常宽敞,即使是身高在180cm,在车内,也不会感到拥挤,在配置方面,也非常丰富,有ESP,胎压检测,车身稳定系统,倒车车侧预警,全景天窗,一键启动,无钥匙系统,主动闭合式进气格栅等等,所以说,对于一台30多万的车型来说,捷豹XEL,还是很值得入手的。
可以随意变换坐姿
捷豹XEL的车长,4778mm,车身宽度,达到了1850mm,轴距2935mm,宽大的车身,也带来了越级般的,后排空间表现,用户可以随意变换坐姿,以应对长途旅行的劳累,还能轻松翘起二郎腿,展现出,更放松姿态。另外,为了提升乘坐舒适性,捷豹XEL还配备了,航空头枕,能够角度调节,带来领先同级的头部支撑性。
转向手感轻盈
捷豹XEL全系标配2.0T发动机最大功率250马力、最大扭矩365牛米、0-100公里/小时加速时间6.8秒。传动系统匹配,8速手自一体变速箱。转向手感轻盈,力度回馈,更线性,是更常见的舒适调校风格,对此日常城市,驾驶来说,颇为友好。并且,捷豹XEL的主/被动安全配置,很齐全,包括了,前驻车雷达,制动力分配,发动机启停,手机无线充电,LED日间行车灯,碰撞报警/主动刹车,全液晶仪表盘,牵引力控制,制动辅助,车道保持,方向盘加热,车身稳定控制,防抱死制动,侧安全气帘,外后视镜自动防眩目,胎压监测,上坡辅助,后驻车雷达,疲劳提醒,自动驻车,儿童座椅接口等配置品质。
总体来说这款车的亮点还是不少的,在市场占有绝对优势的捷豹XEL在空间、外观等其他维度也一样被车主赞誉,各个方面都适合购车群体的内心需求。比起同级别其它对手,捷豹XEL的性价比也是可以的。总而言之,汽车工业的发展与时偕行,汽车需要做好定位满足购车者需求才能大卖,正如捷豹XEL,这样优秀的车是你心仪车型吗?如果是就赶快订购吧。
标签: 捷豹
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