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大约是在几年前的时候,汽车市场上开始推崇三缸车型,但奈何用户却对三缸车型的抵触情绪比较大,所以很多品牌也不得不放弃三缸产品线,并将目光对准四缸发动机,比如说雪佛兰迈锐宝XL就是其中之一。
除了变成四缸车型之外,迈锐宝XL在其余的方面上来看的话,变化并不是很大,在前脸位置的造型设计上依旧还是那个反主流的扁平化的造型,大灯使用了类似于柳叶形的设计,符合前脸扁平化的设计语言。
而迈锐宝XL还有一个名号,那就是最具性价比的合资B级车,这里要注意哦,是B级车,这个名号足以证明迈锐宝XL的车内空间之大,它的车长达到了4933mm,完全不照雅阁帕萨特这些对手车型逊色。
而在内饰的设计上,迈锐宝XL就差了点意思了,整体设计不够规整,新车浓浓的塑料味也表明了这款车型的用料肯定不是很高端,但是好在远程启动、电动调节和座椅加热功能没有被减配掉,所以说用料是廉价了一点,但是配置该有的还是没有少的。
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